Bentley на свалку: россияне массово избавляются от европейских авто

Санкции и уход европейских автобрендов с российского рынка вызвали разочарование у многих владельцев. Особенно пострадали владельцы дорогих машин, столкнувшиеся с трудностями в обслуживании.

Например, владельцы Bentley не могли получить даже базовое техобслуживание. Иностранные компании ограничивали доступ российских дилеров к электронике и ПО, ссылаясь на решения головных офисов.

Ситуация усложнялась отсутствием гарантии даже при наличии европейского ПТС. Некоторые пытались отправить машины на обслуживание в Европу, но получали отказ из-за санкций на автомобили для российского рынка.

Такая политика западных брендов подорвала доверие российских покупателей, чья лояльность формировалась годами. Отказ в обслуживании многие восприняли как предательство, особенно учитывая сумму, потраченную на покупку. В итоге, по истечении гарантии, многие продали европейские машины и купили аналоги из Азии.

Модели Hongqi, Yangwang U8, Zeekr 009, Voyah Dream стали привлекательной заменой для тех, кто раньше выбирал европейский премиум-класс.