Глава Минпромторга Алиханов: Россия создаст новые моторы для "кукурузников"

Министерство промышленности и торговли рассматривает возможность перезапуска производства авиационных двигателей ТВД-10, предназначенных для установки на самолеты Ан-2, широко известные как "кукурузники". Об этом сообщил глава министерства, Антон Алиханов, в интервью ТАСС.

Он уточнил, что данный двигатель, разработанный в Омске еще в середине 1960-х для установки на Ан-28 (являющийся усовершенствованной версией Ан-14, призванного заменить Ан-2), позволит обновить парк все еще эксплуатируемых "кукурузников".

Ранее издание "Коммерсантъ", ссылаясь на собственные источники, сообщало, что восстановление производства ТВД-10Б потребует инвестиций в размере 1,8 миллиарда рублей. Инициатива по возобновлению производства, по словам источников, возникла из-за проблем, обнаруженных в конструкции самолета "Байкал" Уральского завода гражданской авиации (УЗГА), который изначально должен был заменить Ан-2.

Выяснилось, что в процессе проектирования были допущены серьезные просчеты, требующие фактически полной пересборки самолета. Ориентировочная стоимость этих работ оценивается в десять миллиардов рублей, а срок их завершения — не менее пяти лет.

В результате, проект "Байкал", ускорить реализацию которого в прошлом году поручил президент Владимир Путин, может быть закрыт. Такое решение, в свою очередь, обусловит необходимость дальнейшей эксплуатации самолетов Ан-2.

Еще в июле 2023 года эксплуатанты Ан-2 предупреждали, что в отсутствие оперативного решения проблемы с поставками иностранных компонентов, их замещения отечественными аналогами, а также расширения возможностей по ремонту двигателей в стране, самолеты будут быстро выходить из строя.