Кроссовер, который не ждали: Kia Sportage Ace тайно проник на российские дороги

Kia Sportage Ace 2025 — модель, ранее доступная исключительно в Китае, — теперь легально доехала и до российских дорог. Благодаря параллельному импорту кроссоверы начали появляться у дилеров и на популярных онлайн-площадках. И что особенно примечательно — за вполне приемлемую по нынешним меркам сумму: от 3 миллионов рублей.

Богатое оснащение — уже в "базе"

Один из первых выставленных на продажу автомобилей обнаружен в Набережных Челнах. Судя по снимкам, это далеко не пустая комплектация. В салоне — эффектное сочетание черной и коричневой кожи, мультируль в кожаной оплетке с функциональными кнопками, мультимедийная система с сенсорным экраном, безключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, камеры кругового обзора, климат-контроль и даже панорамная крыша. Всё это — в машине, оцененной в минимальные 3 миллиона рублей.

Такое оснащение у аналогичных моделей по всей стране — не исключение. На сайтах объявлений можно найти предложения с той же комплектацией, стоимость которых варьируется от 3 до 3,5 миллиона рублей в зависимости от региона и аппетитов продавцов.

Под капотом — два варианта на выбор

Основная масса автомобилей оснащена двухлитровым атмосферным двигателем мощностью 161 л. с., работающим в паре с классическим шестиступенчатым "автоматом". Такая связка обеспечивает плавный ход и проверенную временем надежность. Все представленные авто — с передним приводом.

Однако в некоторых дилерских центрах, в частности в Санкт-Петербурге, появились и более "заряженные" версии. Они оснащены турбомотором объемом 1,5 литра, развивающим 200 л. с., и комплектуются семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Эти модификации стоят заметно дороже — от 3,7 миллионов рублей, но и едут бодрее, что может привлечь любителей динамичной езды.

Почему интерес к модели вырос

Модель Sportage Ace — не новинка на российском рынке. Первые машины были ввезены еще в прошлом году, но особого ажиотажа тогда не вызвали. Причин несколько: цена казалась завышенной, а сама модель оставалась малоизвестной широкой аудитории. Ситуация начала меняться в 2025 году. На фоне дефицита новых кроссоверов с хорошим оснащением в среднем ценовом сегменте и в условиях нестабильных поставок от официальных дистрибьюторов, интерес к "китайским" корейцам стал расти.