Машина за 900 тысяч, но платишь 2,5 миллиона: как налоги превращают скидки в фикцию

Автоэксперт Олег Мосеев сообщил в своём Telegram-канале, что автомобили Jetta в России стали дешевле. Производитель установил скидки в размере 300 тысяч рублей на ряд комплектаций:

• Jetta VS5 и VS7 2023 года;
• Jetta VS5 New и VS7 New 2024 года.

Это касается как прошлогодних, так и обновлённых версий популярных моделей.

Почему такие цены?

По данным Ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД), значительную часть стоимости китайских автомобилей, включая Jetta, формируют сборы и пошлины, а не цена самой машины. В частности:

Пример: Jetta VA3 по цене 2,5 млн рублей

Цена самой машины — 900 тыс. руб.
Остальное — это:

• утильсбор
• таможенная пошлина
• таможенный сбор
• НДС
• акциз

Иными словами, около 65% стоимости автомобиля в России — это налоговые и фискальные надбавки, не имеющие отношения к производителю или качеству техники.

Вывод
Снижение цен — попытка компенсировать значительную стоимость фискальных надбавок и снизить барьер входа для покупателей в условиях падения спроса. Однако даже с учётом скидок доля налоговых нагрузок на импорт остаётся критически высокой.