Jeep и Opel породнились: подробности новинки

Stellantis представил третье поколение Jeep Compass, предназначенное, в частности, для европейского рынка. В его основе лежит модульная платформа Peugeot EMP2, что делает его конструктивно очень похожим на Opel Grandland.

Кузовной каркас нового Jeep имеет общие элементы с Opel, однако внешние панели разработаны оригинальными, с акцентом на угловатость, создающую впечатление большей брутальности. Особое внимание привлекает панель между фарами, украшенная семью объемными элементами, напоминающими классическую решетку радиатора Jeep. Среди других отличительных черт — необычные граненые бамперы и трапециевидные колесные арки.

В технологическом плане Jeep Compass практически идентичен Opel Grandland, что выражается в широкой взаимозаменяемости компонентов. Например, обе модели используют одинаковые зеркала, дверные ручки, лобовое и боковые стекла, а также имеют идентичную компоновку передней панели в салоне и множество других общих элементов. И это только видимая часть унификации.

Чтобы подчеркнуть индивидуальность, интерьер Jeep Compass украшен логотипами Jeep и стилизованными изображениями решетки радиатора Willys Jeep на большинстве оригинальных панелей и накладок. Поскольку Jeep Compass позиционируется как глобальная модель, в отличие от ориентированного на Европу Opel Grandland, Stellantis планирует увеличить прибыль за счет более мощных двигателей и вариантов привода.

Для европейского рынка будут доступны версии Jeep Compass мощностью 145 л. с. с 48-вольтовым стартер-генератором, а также гибридные варианты мощностью 195 л. с. с возможностью подзарядки от сети. Кроме того, предложат полностью электрические версии: 213-сильную с передним приводом и 375-сильную с полным приводом.

Сборка Jeep Compass 3 для Европы будет осуществляться в Италии. Очевидно, что, несмотря на высокую степень унификации с более доступным Opel Grandland, Jeep Compass будет продвигаться в Евросоюзе как премиальный продукт с соответствующим ценообразованием.