Volvo_XC90
Volvo_XC90
Алексей Ларин Опубликована 18.07.2025 в 1:01

Шведская загадка: что скрывает новый Volvo XC90

Volvo представит гибридный XC90 нового поколения во второй половине 2025 года

Похоже, Volvo готовит нечто особенное для своих поклонников. Новый XC90 2026 модельного года обещает стать не просто обновлением известного флагмана, а шагом к новому технологическому уровню. И хотя шведская компания не спешит раскрывать все карты, некоторые подробности о грядущей новинке уже известны.

Гибрид вместо полного электричества — осознанный выбор?

Volvo давно заявила о планах полностью перейти на выпуск электромобилей к 2030 году. Однако гибридный XC90 явно станет своеобразным компромиссом — для тех, кто пока не готов полностью расстаться с двигателем внутреннего сгорания, но хочет шагнуть в будущее. Гибридная версия предоставит такую возможность, сочетая традиционную тягу и электромоторы в единой установке.

В качестве платформы для нового XC90 выбрана SMA — модульная архитектура, разработанная совместно с китайской Geely, владеющей Volvo с 2010 года. Платформа универсальна и позволяет устанавливать различные типы силовых агрегатов, что делает её идеальной для переходных моделей на пути к полной электрификации.

Силовая установка нового поколения: не просто гибрид

В основе гибридной системы — 1,5-литровый турбированный двигатель, работающий в паре с двумя электромоторами. Совокупная мощность такого тандема достигает 589 лошадиных сил — результат, достойный спортивного автомобиля.
Комплект дополнен встроенной трехступенчатой трансмиссией, что позволяет гибриду уверенно чувствовать себя как в городе, так и на трассе.

Любопытно, что такая компоновка открывает возможности для высокоэффективного расхода топлива и внушительного запаса хода на одном заряде аккумуляторов. Пока точные цифры производитель не разглашает, но эксперты предполагают, что гибридный XC90 сможет преодолевать на электротяге более 80 км, что является хорошим показателем для крупного внедорожника.

Когда ждать премьеру?

Официальные сроки дебюта нового Volvo XC90 пока держатся в секрете. Volvo традиционно осторожна в заявлениях, предпочитая не раскрывать информацию до последних этапов подготовки. Однако ожидается, что премьера состоится не позднее второй половины 2025 года.

Эксперты прогнозируют, что Volvo выберет для премьеры одно из крупнейших мировых автособытий — возможно, Женевский автосалон, который снова обретает популярность после перерыва, или осенний Мюнхенский автосалон.

Как изменится дизайн?

Дизайн будущего XC90 остается тайной. Шведы пока не делятся ни концептами, ни изображениями, что редкость для современных автопроизводителей. Однако можно ожидать, что новинка сохранит узнаваемые черты семейства Volvo — лаконичность, строгие линии и характерный световой почерк фар.

Интересный факт: предыдущее поколение XC90 стало первой моделью Volvo, созданной после слияния с Geely, и именно с него началась новая стилистика бренда, включая легендарные фары в виде "молота Тора".

Автор Алексей Ларин
Алексей Ларин — журналист, корреспондент Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Большой семье — большую машину: для многодетных могут изменить условия льготной покупки авто вчера в 12:02

В России обсуждают пересмотр правил покупки вместительного транспорта для родителей: действующие лимиты и технические требования могут существенно измениться.

Читать полностью »
Нет щупа — не значит, что всё просто: электроника может не показать свежий уровень масла вчера в 9:28

Владельцы современных иномарок часто ориентируются на цифровую шкалу в меню, не подозревая, что система показывает устаревшие данные из прошлой поездки.

Читать полностью »
Мотор цокает после запуска — иногда это нормально, но один признак должен насторожить 07.09.2026 в 16:27

Когда привычный бензиновый мотор внезапно меняет голос и начинает работать с характерным металлическим стуком, важно вовремя отличить норму от скорого финала.

Читать полностью »
Навигатор знает дорогу не всегда: водителям советуют делать одну вещь перед каждой поездкой 07.09.2026 в 16:05

Автоэксперт Александр Васильев рассказал NewsInfo, как увлечение навигацией может привести к потере навыков ориентирования.

Читать полностью »
400 тысяч уже мало: почему в Совфеде заговорили о миллионной выплате по ОСАГО 06.09.2026 в 8:54

Обсуждение новых сумм компенсаций по страховке заставило автовладельцев поверить в скорые перемены, но юридическая реальность оказалась гораздо прозаичнее.

Читать полностью »
Под капотом стало интереснее: зачем Haval добавил в Jolion еще 40 Нм без роста л.с 05.09.2026 в 13:54

Статус бестселлера среди кроссоверов оказался под угрозой на фоне агрессивного наступления конкурентов и изменения технических характеристик популярной модели.

Читать полностью »
Водители переходят на цифровые права: почему привычное удостоверение пока лучше не убирать далеко 02.09.2026 в 12:32

Автоэксперт Егор Васильев назвал NewsInfo, какие риски для водителей и инспекторов пока создают цифровые права.

Читать полностью »
Штрафа за держатель смартфона нет, но одна деталь может обернуться 500 рублями 01.09.2026 в 18:57

Неправильное расположение аксессуаров в салоне может стать поводом для остановки и претензий, даже если водитель не нарушает правил использования связи.

Читать полностью »