Новая эра для водородных автомобилей: Honda готовит мощные и доступные топливные элементы

Honda объявила о начале разработки нового поколения водородных топливных элементов, которые предлагают значительные улучшения как в плане мощности, так и в отношении стоимости. Новый модуль, получивший название Honda Next Generation Fuel Cell Module, способен генерировать мощность до 150 кВт, что вдвое превышает мощность текущего поколения, которая составляет 78 кВт, сообщает портал 32CARS.RU.

Эта новая система не только демонстрирует более высокую мощность, но и отличается на 50% меньшими затратами на производство, что делает её более доступной. Модуль работает с выходным напряжением от 450 до 850 В, что позволяет использовать его в современных системах 800-вольтовых электромобилей.

Коэффициент полезного действия (КПД) нового устройства был улучшен с 56,8% до 59,8%, при этом его объём снижен с 557 до 300 литров, что также способствовало увеличению плотности мощности. Эти усовершенствования значительно повлияли на экономическую эффективность и долговечность технологии, что делает её более привлекательной для различных типов транспортных средств.

Honda планирует запустить серийное производство нового топливного элемента в 2027 году и уже исследует, какие модели автомобилей станут первыми, которые получат этот передовой двигатель.