Автомеханик ремонтирует автомобиль с открытым капотом
Автомеханик ремонтирует автомобиль с открытым капотом
Евгений Акопян Опубликована 14.05.2025 в 1:21

Nissan шокирует: 10 тысяч увольнений и угроза краха компании

Японский автогигант Nissan продолжает масштабную реструктуризацию. После череды неудач на ключевых рынках компания объявила о новом этапе сокращений — ещё более 10 тысяч сотрудников по всему миру лишатся работы. В совокупности число уволенных достигнет примерно 20 тысяч человек — это около 15% от всего штата компании.

Почему Nissan идет на такие меры?

Всё началось с тревожных сигналов в отчётах: по итогам финансового года, завершившегося в марте, компания предупредила об убытках на сумму ¥750 млрд (примерно $5,3 млрд). Продажи в США и Китае — двух главных для Nissan рынках — резко пошли вниз. Чтобы не допустить переполнения складов, автопроизводитель начал снижать цены, но это лишь усугубило финансовое положение, ударив по и без того хрупкой марже.

Ситуацию осложняет и то, что модельный ряд Nissan морально устарел. Новинки не выходят с той частотой, что требуется для конкурентной борьбы, особенно с учётом стремительного обновления линеек у других автоконцернов.

Нерешённые альянсы и геополитика

Один из упущенных шансов — провал сделки с Honda. Предполагалось, что Nissan войдёт в альянс с этой компанией, возможно, даже как дочерняя структура. Однако сделка сорвалась — и Nissan остался один на один со своими проблемами.

На компанию также повлияла внешняя политика США. Введённые администрацией Дональда Трампа пошлины ударили по производственным цепочкам, особенно в части модели Rogue, популярной на американском рынке. Раньше часть этих машин выпускалась в Японии, но теперь пришлось сокращать объёмы производства.

Сокращения — не новость

О первых масштабных увольнениях Nissan сообщил ещё осенью 2024 года — тогда под сокращение попали свыше 9 тысяч человек. Сейчас компания делает следующий шаг, стремясь сделать бизнес "компактным и устойчивым", как выразились в руководстве.

Что дальше?

Nissan делает ставку на оптимизацию и пересмотр стратегии. Вопрос в том, сможет ли компания пережить этот болезненный переход и вернуть доверие как потребителей, так и инвесторов.

Автор Евгений Акопян
Евгений Акопян — журналист, корреспондент Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Мотор цокает после запуска — иногда это нормально, но один признак должен насторожить вчера в 16:27

Когда привычный бензиновый мотор внезапно меняет голос и начинает работать с характерным металлическим стуком, важно вовремя отличить норму от скорого финала.

Читать полностью »
Навигатор знает дорогу не всегда: водителям советуют делать одну вещь перед каждой поездкой вчера в 16:05

Автоэксперт Александр Васильев рассказал NewsInfo, как увлечение навигацией может привести к потере навыков ориентирования.

Читать полностью »
400 тысяч уже мало: почему в Совфеде заговорили о миллионной выплате по ОСАГО 06.09.2026 в 8:54

Обсуждение новых сумм компенсаций по страховке заставило автовладельцев поверить в скорые перемены, но юридическая реальность оказалась гораздо прозаичнее.

Читать полностью »
Под капотом стало интереснее: зачем Haval добавил в Jolion еще 40 Нм без роста л.с 05.09.2026 в 13:54

Статус бестселлера среди кроссоверов оказался под угрозой на фоне агрессивного наступления конкурентов и изменения технических характеристик популярной модели.

Читать полностью »
Водители переходят на цифровые права: почему привычное удостоверение пока лучше не убирать далеко 02.09.2026 в 12:32

Автоэксперт Егор Васильев назвал NewsInfo, какие риски для водителей и инспекторов пока создают цифровые права.

Читать полностью »
Штрафа за держатель смартфона нет, но одна деталь может обернуться 500 рублями 01.09.2026 в 18:57

Неправильное расположение аксессуаров в салоне может стать поводом для остановки и претензий, даже если водитель не нарушает правил использования связи.

Читать полностью »
АИ-100 может дать прибавку мощности, но только при одном важном условии 01.09.2026 в 13:42

Водители часто полагаются на советы о чудодейственных свойствах высокооктанового бензина, но реальность оказывается куда прозаичнее и экономнее для владельцев.

Читать полностью »
АВТОВАЗ увеличил до 700 наименований количество поставляемых деталей от группы АФТ 31.08.2026 в 19:24

Подготовка кроссовера потребовала от поставщика масштабного пересмотра мощностей и настройки сотен новых производственных процессов до запуска серии.

Читать полностью »

Новости

Чашка кофе может стать последней: почему с бодрящим напитком лучше не играть в дозировки
Нашла удачное применение урожаю тыквы: теперь готовлю из неё цукаты вместо конфет
Первые заморозки пугают дачников: вот почему спасать цветы и кусты от него пока не стоит
Большой семье — большую машину: для многодетных могут изменить условия льготной покупки авто
Телефонные мошенники оживают по вторникам: почему этот день привлекает злоумышленников
Квартиры на нуле снова заманивают ценой: почему массовых проблем с застройщиками сейчас не ждут
Нет щупа — не значит, что всё просто: электроника может не показать свежий уровень масла
Собственникам жилья запретили указывать одно требование к будущим жильцам в объявлениях