Бастуют заводы Ford в Кёльне: что скрывается за громким протестом?

Уже в среду два завода Ford в немецком Кёльне остановят работу — сотрудники объявили забастовку. Такое решение стало реакцией на усиливающееся напряжение в связи с масштабными сокращениями, которые автогигант намерен провести в Европе.

Почему это произошло?

Ещё в ноябре прошлого года Ford заявил о намерении сократить около 14% своих сотрудников в Европе. Основные удары придутся по Германии и Великобритании. Причины — низкий спрос на электромобили и недостаточная поддержка со стороны властей для перехода на новые технологии.

В Кёльне рабочие не остались в стороне. На прошлой неделе они проголосовали за начало забастовки. Представители сотрудников неоднократно настаивали: нужно искать альтернативные решения для реструктуризации, а не просто увольнять людей.

Миллиарды без гарантий

Дополнительную тревогу вызвало мартовское соглашение: Ford вольёт 4,8 миллиарда долларов в своё немецкое подразделение, испытывающее нехватку ликвидности. Но вместе с этим будет отменена давняя договорённость 2006 года, по которой Ford покрывал убытки дочерней компании в Германии. Это решение вызвало возмущение со стороны профсоюза IG Metall.

Не только Ford

В сложной ситуации оказались и другие автоконцерны. Volkswagen, Nissan, General Motors — все они идут на сокращения. Причины схожи: растущая конкуренция с китайскими производителями, высокая стоимость перехода на электромобили и неустойчивый спрос.

На фоне этого Дональд Трамп добавил ещё масла в огонь своей тарифной политикой. Ford, как и Mercedes-Benz и Stellantis, уже отказался от публичных прогнозов на 2025 год — слишком много переменных.

Китай — особая история

Ранее Ford приостановил экспорт автомобилей в Китай, объяснив это 150-процентными пошлинами. Но, несмотря на это, поставки из Китая в США пока продолжаются.