Ford Edge
Ford Edge
Алексей Ларин Опубликована 20.07.2025 в 0:55

Машина, которой быть не могло: как новый Ford Edge прорвался в Россию

В Тольятти привезли новый Ford Edge 2025 из Китая через параллельный импорт

Где в России можно купить новый Ford, если марка официально ушла с рынка? Оказывается, такие машины всё-таки появляются — правда, благодаря параллельному импорту. Именно так в Тольятти оказался первый экземпляр нового Ford Edge 2025 года.

Этот крупный кроссовер приехал из Китая и уже готов к регистрации: оплачены все сборы, оформлены документы. Автомобиль привезли в топовой комплектации Supreme — с полным набором современных опций. Это не просто шоурумный экспонат, а полноценная машина с VIN-кодом и всеми официальными бумагами.

Что скрывается под капотом

Новый Ford Edge оснащён двухлитровым бензиновым турбомотором, который развивает 252 лошадиные силы. С ним работает восьмиступенчатый автомат, а привод — полный. Такой тандем должен обеспечить комфортное движение не только по трассе, но и на лёгком бездорожье.

Семиместный салон — ещё один козырь модели. Автомобиль предлагает трёхзонный климат-контроль, электропанорамную крышу, 20-дюймовые литые диски, мультимедийную систему с 12-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой смартфонов. Внутреннее пространство украшает настраиваемая подсветка — мелочь, но приятная.

Цена вопроса

За кроссовер в комплектации Supreme продавец из Тольятти просит 6,7 миллиона рублей. Впечатляющая сумма, но стоит учитывать, что речь идёт о топовой версии с богатым оснащением.

Если ориентироваться на заказ через дилеров в других регионах, можно найти варианты дешевле. Например:

  • гибридная версия обойдётся от 3,6 миллиона рублей,

  • бензиновая — от 4,1 миллиона.

Разница в цене связана с уровнем оснащения и, конечно, с логистикой. Важно отметить: все машины, привезённые в Россию, имеют «чистые» VIN-коды, подтверждающие происхождение. И это не случайные партии, а официально ввезённые через параллельный импорт автомобили.

Откуда и зачем?

Ford Edge нового поколения производится для китайского рынка — именно оттуда сейчас и везут эти автомобили в Россию. Несмотря на уход бренда с российского рынка в 2022 году, спрос на модели Ford остаётся, особенно в сегменте кроссоверов.

Параллельный импорт стал своего рода окном возможностей для тех, кто хочет получить современную модель известного бренда, пусть и без официальной дилерской поддержки.

Почему Edge?

Ford Edge давно известен в мире как кроссовер, сочетающий комфорт, простор и умеренно агрессивный дизайн. Интересно, что модель 2025 года получила не только обновлённый экстерьер, но и доработанную техническую часть, включая современные системы помощи водителю и мультимедиа нового поколения.

Edge Supreme с полным приводом и мощным турбомотором закрывает нишу между массовыми моделями и премиальным сегментом, не уступая в оснащении.

Кстати, в Китае Edge часто называют одним из самых удобных семиместных кроссоверов среднего класса, особенно благодаря просторному второму ряду сидений и удобному доступу к третьему ряду.

А что с сервисом?

Разумеется, покупая автомобиль через параллельный импорт, владелец должен понимать: официальной сервисной поддержки Ford в России нет. Однако крупные дилеры и мультибрендовые сервисы уже наладили поставки запчастей и готовы обслуживать такие машины.

Особого дефицита комплектующих для китайских версий Edge на данный момент не наблюдается — многое унифицировано с моделями других рынков.

Автор Алексей Ларин
Алексей Ларин — журналист, корреспондент Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Запаска может стать ненужной: безвоздушные шины уже умеют переживать проколы 11.09.2026 в 16:01

Индустрия спецтехники постепенно отказывается от традиционных камер в пользу полимерных каркасов, но переход на гражданские машины уперся в неожиданный барьер.

Читать полностью »
АвтоВАЗ оформил права на фразу: что стоит за неожиданным решением автогиганта 11.09.2026 в 13:24

Автоэксперт Вячеслав Субботин прокомментировал NewsInfo регистрацию "АвтоВАЗом" слогана "Можно, а зачем?".

Читать полностью »
Seat оказался слишком дешевым для Volkswagen: марку хотят закрыть ради Cupra 11.09.2026 в 12:04

Стало известно, что немецкий автогигант пересматривает свое будущее до конца десятилетия, жертвуя узнаваемыми брендами ради новой финансовой модели.

Читать полностью »
Залить хоть целую емкость: почему одно решение может резко обострить нехватку бензина 11.09.2026 в 11:26

Эксперт по энергетике Игорь Юшков объяснил NewsInfo, почему новые правила могут усугубить ситуацию с топливом для автовладельцев.

Читать полностью »
Маткапитал хотят направить на покупку машины: для семей готовят новое правило 10.09.2026 в 15:52

Семьи снова обсуждают возможность оплаты транспорта государственными сертификатами, пока эксперты спорят об условиях новой программы утилизации.

Читать полностью »
Эти две кнопки в машине умеют больше, чем кажется: стекла закроются даже без мотора 10.09.2026 в 13:41

Многие владельцы машин годами пользуются лишь базовыми возможностями кнопок, не подозревая о существовании скрытых алгоритмов работы привычных систем.

Читать полностью »
Лязг после запуска — еще не приговор: что может скрываться за шумом цепи ГРМ 09.09.2026 в 16:11

Металлический лязг после пуска заставляет водителей переплачивать за ненужный ремонт, хотя истинная причина часто скрывается совсем в другом узле.

Читать полностью »
Пять популярных кроссоверов получили двойку за защиту кузова: что скрывается под пластиком 09.09.2026 в 13:14

При покупке подержанного кроссовера цена и состояние салона часто отвлекают от главного риска, скрытого под пластиковыми накладками и слоями заводской грязи.

Читать полностью »