Бой быков и коней: как Lamborghini перегнала Ferrari на российской трассе продаж

За последние два десятилетия рынок суперкаров в России претерпел заметные изменения. Долгое время в стране больше ценились автомобили Ferrari, но в последние годы на авансцену вышли модели Lamborghini. Их популярность продолжает расти, особенно после выхода люксовых кроссоверов.

История появления брендов в России

Первые новые Ferrari появились в России в 2004 году — зарегистрировано всего 35 автомобилей. Lamborghini пришли на рынок чуть позже: первые три машины были проданы в 2005 году. С тех пор общее число зарегистрированных автомобилей составило 850 Ferrari и 1130 Lamborghini.

До 2018 года спрос на Ferrari был выше: абсолютные годовые продажи лишь дважды превышали 50 единиц (в 2007 и 2012 годах), а Lamborghini стабильно оставались ниже 30 машин в год. Всё изменилось с появлением кроссовера Lamborghini Urus: в 2018 году россияне приобрели 72 таких автомобиля против 30 Ferrari, и тенденция лишь укреплялась. В ответ на растущий интерес к SUV Ferrari в 2022 году представила модель Purosangue.

Продажи последних лет

В течение последних семи лет Ferrari лишь однажды преодолела отметку в 50 единиц за год, тогда как Lamborghini чаще продавалась сотнями. В 2025 году динамика продаж Ferrari составила +72%, а Lamborghini — всего +1%. За первые девять месяцев было продано 60 и 112 машин соответственно.

Наиболее популярные модели

Среди Ferrari наибольшей популярностью в России пользуются кроссовер Purosangue и спорткар 296 (по 16 автомобилей каждого типа). Также в числе приобретённых — восемь экземпляров Ferrari 12Cilindri и шесть гибридных суперкаров SF90 Spider.

Lamborghini по-прежнему опирается на кроссовер Urus — на него приходится более 80% продаж (92 шт.). Кроме того, россияне купили 11 Huracan и 9 суперкаров Revuelto.

Сравнение продаж Ferrari и Lamborghini в России

*Продажи за первые 9 месяцев.

Почему растёт популярность SUV

1. Простор и комфорт — кроссоверы удобнее для повседневной эксплуатации.

2. Универсальность — они подходят и для города, и для дальних поездок.

3. Привлекательный дизайн — брендовые модели выглядят роскошно и современно.

А что если… SUV не появился

Без выхода моделей Urus и Purosangue Lamborghini и Ferrari могли бы сохранить прежнее соотношение продаж. Увеличение числа клиентов связано именно с этим сегментом, который привлекает состоятельных покупателей, ранее не заинтересованных в традиционных спорткарах.

Плюсы и минусы кроссоверов и спорткаров

FAQ

Как выбрать между Ferrari и Lamborghini?
Если нужен спорткар для города — Ferrari 296, для путешествий — кроссовер.

Сколько стоят новые модели?
Средняя цена SUV Ferrari и Lamborghini начинается от 25-30 млн рублей, спорткары — от 20 млн.

Что лучше для коллекции?
Для коллекционеров интереснее редкие спорткары, но кроссоверы демонстрируют устойчивый рост спроса.

Мифы и правда

• Миф: Ferrari всегда дороже и престижнее Lamborghini.
  Правда: цены на SUV обеих марок сопоставимы, а популярность может меняться в зависимости от модели.

• Миф: кроссоверы теряют спортивность.
  Правда: Urus и Purosangue сохраняют динамику, но добавляют комфорт.

Интересные факты

1. Первые Ferrari в России появились за 35 экземпляров, Lamborghini — за три.

2. Urus стал ключевым фактором роста продаж Lamborghini.

3. На открытые гибриды SF90 Spider приходится меньше 10% продаж Ferrari, что делает их эксклюзивными.

Исторический контекст

• 2004 — первые Ferrari в России.

• 2005 — дебют Lamborghini на российском рынке.

• 2018 — рост спроса на кроссоверы, смена лидерства.

• 2022 — Ferrari представила Purosangue, заходя в сегмент SUV.