Его приняли за Porsche: в России уже ждут топовую китайскую новинку

Что, если бы стиль Porsche переехал на кузов китайского кроссовера? Новый Exeed TXL именно такой — дерзкий, узнаваемый, и с явным намёком на западные дизайнерские коды. В Китае его уже заметили во время дорожных испытаний.

Porsche-нотки в облике китайского SUV
В передней части автомобиля выделяется массивная решётка радиатора, а рядом — овальные дневные ходовые огни, словно позаимствованные у Porsche. Фары главного света аккуратно интегрированы в бампер, усиливая премиальное впечатление от внешности.

Но дело не только в дизайне. Exeed TXL вырос в длину до 4780 мм, при этом база колёс составляет 2800 мм — немало даже по меркам среднего кроссовера. Это означает просторный салон и уверенное поведение на трассе.

Моторы на любой вкус — от бензина до гибрида
Под капотом — знакомые, но адаптированные для китайского рынка бензиновые турбомоторы объёмом 1.6 и 2.0 литра. Первый выдаёт 201 л. с., а второй — уже 261. Для тех, кто ценит экономичность и экологичность, в линейке появится и гибридная версия.

Параллельно: седан BYD E7 — электромобиль специально для такси
Пока Exeed тестируют на дорогах, другой китайский бренд — BYD — уже начал продажи. Речь о модели E7, разработанной специально под нужды таксопарков. Электроседан получил мотор мощностью 136 л. с., а запас хода составляет от 450 до 520 км в зависимости от версии.

Цены на BYD E7 стартуют с отметки 103 800 юаней (примерно 1,1 млн рублей по текущему курсу). Это делает его одним из самых доступных электрических автомобилей на китайском рынке в своём классе.