электрокар
электрокар
Алексей Ларин Опубликована 10.08.2025 в 0:01

Из бюрократической ловушки — в свободное плавание: что изменится для владельцев зарядок для электромобилей

Правительство разрешило свободное перемещение и продажу электрозарядных станций в России

Представьте, что вы установили зарядную станцию для электромобилей, но через год рядом началась масштабная стройка, перекрыли подъезд, и поток клиентов резко упал. Раньше в России это оборачивалось для операторов настоящей бюрократической ловушкой: переместить оборудование было почти невозможно, а попытка сделать это грозила штрафом и лишением субсидий. Теперь правила меняются — и довольно радикально.

Свободное перемещение и продажа ЭЗС

Согласно обновлённой программе господдержки, операторы могут переносить электрозарядные станции (ЭЗС) по своему усмотрению, а не только в случае "форс-мажора". Более того, разрешена их продажа третьим лицам. Но есть условие: если станция продана в течение первых пяти лет после установки, ответственность за её бесперебойную работу всё равно останется за изначальным владельцем.

По данным "Коммерсанта", знакомого с ходом реформы, такие послабления должны повысить гибкость рынка и ускорить развитие инфраструктуры для электромобилей. В результате инвесторы смогут быстрее адаптироваться к изменению транспортных потоков, строительным работам или новым зонам активности.

Новая формула компенсаций

Изменения коснулись и расчёта субсидий для мощных зарядных комплексов. Теперь, если ЭЗС выдает более 149 кВт, размер поддержки будет расти пропорционально каждому дополнительному киловатту мощности. Это стимулирует установку более производительного оборудования, способного заряжать автомобили быстрее и обслуживать больший поток клиентов.

Максимальный размер компенсации остался прежним — до 60% от стоимости оборудования и подключения к сетям. На эти цели государство выделяет дополнительно 5,7 миллиарда рублей. Как отметил премьер-министр Михаил Мишустин, такие меры позволят сделать электромобильную инфраструктуру доступнее и удобнее.

Реакция рынка и ключевая проблема

Операторы рынка в целом приветствуют новые правила. Возможность свободно перемещать станции или продавать их при необходимости, по их мнению, снимает часть рисков для бизнеса и повышает инвестиционную привлекательность отрасли.

Автор Алексей Ларин
Алексей Ларин — журналист, корреспондент Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Секрет бодрого разгона: простая привычка на пустой дороге помогает избежать дорогого визита в сервис сегодня в 10:28

Длительное стояние в заторах и медленная езда провоцируют появление опасного налета на внутренних деталях, который постепенно лишает машину былой динамики.

Читать полностью »
Ужасные морозы и реагенты: как кузов Москвич 3 проходит тест зимы на прочность и долговечность сегодня в 8:29

Локализация кузова Москвич 3 помогает преодолевать зимние испытания, обеспечивая долговечность и комфорт.

Читать полностью »
Секрет за семью печатями: забытый прототип из Тольятти управлялся точнее любой иномарки сегодня в 7:54

Советские инженеры десятилетиями боролись за право изменить конструкцию машин, пока чиновники цеплялись за привычные схемы прошлого и проверенные Жигули.

Читать полностью »
Дешево, но с характером: бюджетный седан скрывает подвохи под маской копеечного обслуживания сегодня в 6:33

Популярный отечественный автомобиль привлекает ценой и проходимостью, однако скрытые технические особенности могут обернуться серьезными расходами для владельца.

Читать полностью »
Мечта за два миллиона сохнет в гараже: скрытые траты превращают покупку машины в долговую яму сегодня в 5:01

Владение современной иномаркой нередко оборачивается финансовым обременением из-за неучтённых расходов на сервис, стоянку и обязательные платежи в мегаполисе.

Читать полностью »
Шанс для экономного водителя: текущие запасы позволяют обновить колеса без лишних трат в сезоне сегодня в 4:35

Ситуация на рынке покрышек преподнесла сюрприз перед сменой сезона. Эксперты фиксируют необычное движение цен и перераспределение долей между производителями.

Читать полностью »
Железо крепче соли и ям: пять кроссоверов с пробегом за 200 тысяч км не боятся визита в сервис вчера в 11:13

На вторичном рынке найдены модели, которые без труда преодолевают отметку в сотни тысяч километров пробега, сохраняя основные узлы и агрегаты в рабочем состоянии.

Читать полностью »
Прощальный гудок из Поднебесной: список моделей, которые больше невозможно купить у дилеров вчера в 9:56

Российский авторынок столкнулся с неожиданным сокращением ассортимента популярных марок из КНР, вызванным результатами жесткой проверки в реальных условиях дорог.

Читать полностью »

Новости

Дорога, которую ждут: новая трасса в Воронежской области укрепит связи между районами
Несоответствие данных — водителям Калининграда разъяснили порядок оспаривания штрафов ГИБДД
Нож остёр, а нервы крепче: повар из Архангельска вступил в схватку за звание лучшего шефа страны
Лицо горит, как после лазера: опасные сочетания активов превращают уход в настоящую катастрофу
Химия против здоровья: судебная экспертиза ищет след опасных выбросов в небе над Ленинградской областью
Небо над Гатчиной снова ожило: грациозные мигранты вернулись в свои гнезда после долгой зимы
Свет в кабинетах гаснет от взяток: компании в Ленобласти заплатят за попытку купить допуск к сетям
Как сделать пряди стойкими к знойной жаре — простые правила для идеальной укладки на каждый день