Новая LADA намекнула, чем грозит мойка двигателя — и это тревожит владельцев

В российской автомобильной среде споры о моторном масле и мойке подкапотного пространства неизменно вспыхивают с новой силой. Каждая сторона отстаивает свою правду так яростно, будто на кону личная честь. Однако недавно в эту дискуссию вмешался сам АВТОВАЗ — и сделал это максимально ясно.

Мыть или не мыть?

Тема очистки двигателя делит автолюбителей на два непримиримых лагеря. Одни убеждены: регулярная мойка необходима, ведь температура работы двигателя требует чистоты. Другие уверяют, что попадание воды под давлением способно разрушить электрическую систему, оставив машину без искры жизни.

В российских реалиях мягкая чистка тряпкой и специальными средствами кажется скучной и долгой. А вот мощная струя "Керхера" — совсем другое дело.

Знак под капотом

Поддержать противников агрессивной мойки неожиданно решила LADA. На новенькой "Искре", пока доступной лишь для осмотра, прямо на блоке предохранителей красуется ясная пиктограмма — перечеркнутый мойщик с аппаратом высокого давления.

Сообщение однозначное: главный отечественный производитель не одобряет такой способ очистки моторного отсека.

Что скажут любители "Керхера"

Сторонники мощных струй могут возразить, что запрет касается только самого блока предохранителей. Ведь он не герметичен, и вода с контактами — плохая комбинация. Но чтобы помыть подкапотное пространство и при этом не залить блок, его пришлось бы снимать, а это вряд ли кто-то сделает ради уборки.

Осторожность превыше всего

Автогигант фактически заявил: силовой агрегат нужно беречь. Если мотор всё же требует чистки, её следует проводить без давления воды, особенно на старых машинах. Со временем узлы и детали — от проводки до генератора — становятся уязвимее, и лишняя влага может привести к поломке. А в таком случае путь до автомагазина, скорее всего, придётся преодолеть на такси.