Электромобили безопасны: немецкие ученые развеяли мифы о радиации

Несмотря на растущую популярность электромобилей, в сети продолжают циркулировать заблуждения об их вреде для здоровья, подогреваемые конкурирующими компаниями и устаревшими представлениями. В частности, утверждается, что электромобили якобы излучают опасную радиацию, вызывающую различные заболевания. Чтобы проверить правдивость этих утверждений, немецкие исследователи провели масштабное исследование электромагнитного излучения в различных типах автомобилей.

Федеральное агентство по радиационной защите Германии (BfS) и Федеральное министерство окружающей среды Германии (BMUV) совместно изучили 14 различных моделей автомобилей 2019 и 2021 годов выпуска. В подборку вошли 11 электромобилей, два гибрида и один автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

Согласно результатам исследования, в различных режимах вождения действительно наблюдаются всплески уровня радиации. Однако, как подчеркнула Инге Паулини, президент BfS, "во всех тестовых сценариях измеренные значения воздействия на организм человека были ниже рекомендованных максимальных уровней. Основываясь на текущих научных знаниях, риски для здоровья исключены".

Исследователи также отметили, что уровень радиации может значительно варьироваться в зависимости от конкретного автомобиля и его состояния. Наиболее сильные магнитные поля наблюдались в зоне передних сидений, в то время как в области головы и туловища уровень излучения был ниже. Стиль вождения также оказывает влияние: спортивное вождение и резкое торможение могут приводить к кратковременному повышению уровня радиации.

Пики излучения, продолжительностью несколько секунд, регистрировались при нажатии педали тормоза и трогании с места. Однако исследователи не обнаружили четкой связи между уровнем электромагнитного излучения и типом привода автомобиля. В гибридных автомобилях самые высокие пики излучения наблюдались при запуске.

В рамках исследования также были протестированы электрические двухколесные транспортные средства. Несмотря на то, что самый высокий уровень радиации фиксировался в области стоп и голеней, негативного воздействия на здоровье выявлено не было.

Исследование BfS считается наиболее полным и детальным на сегодняшний день изучением магнитных полей электромобилей. Данные собирались в ходе систематических полевых измерений, а также на динамометрическом стенде, имитирующем реальные условия движения. Производители автомобилей в исследовании не участвовали.

Таким образом, немецкое исследование опровергает распространенные мифы о вреде излучения электромобилей, подтверждая их безопасность для здоровья человека при соблюдении установленных норм.