Китайцы обошли Tesla и Porsche: спорткар на электротяге шокировал всех — его мощность поражает

Китайский автопроизводитель GAC рассматривает возможность официальных продаж своего электрического спорткара Aion Hyptec SSR в России. Автомобиль уже прошёл сертификацию, однако окончательное решение о запуске модели на рынок пока отложено. В случае положительного исхода, первые поставки могут начаться не раньше 2026 года.

Технический зверь из Поднебесной

Aion Hyptec SSR — это не просто электрокар, а настоящий инженерный вызов. Силовая установка мощностью 1224 л. с., полный привод, разгон до 100 км/ч за 2,3 секунды и двери в стиле "крыло чайки" — всё это делает модель заметной даже на фоне конкурентов из премиального сегмента.

Максимальная скорость достигает 250 км/ч, а запас хода — 506 километров. При этом дизайн Hyptec SSR выполнен в классическом купейном стиле, подчёркивающем его спортивный характер.

Уже можно купить — но с оговорками

Несмотря на отсутствие официальных продаж, Aion Hyptec SSR уже появился в России через параллельный импорт. На одном из классифайдов спорткар выставлен за внушительные 24 150 000 рублей. Эта сумма делает его одним из самых дорогих электромобилей на российском рынке.

Конкуренты не дремлют

Главным претендентом на звание соперника Hyptec SSR в России стал недавно дебютировавший Xiaomi SU7 Ultra. Седан с мощностью в 1526 л. с. предлагает не менее впечатляющие характеристики, но при этом стоит заметно дешевле — от 11,5 млн рублей.

Планы на будущее

Представители GAC сообщили, что помимо спорткара, компания может представить в России и другие модели суббренда Aion. В линейке — сразу пять электромобилей: Aion V, Aion LX, Aion ES, Aion S и Aion Y Plus. Все они уже успешно продаются на китайском рынке.

"Модель Hyptec SSR уже получила одобрение типа транспортного средства, но окончательное решение о старте продаж пока не принято", — сообщили в компании GAC.

Таким образом, на горизонте появляется ещё один кандидат на роль флагмана среди премиальных электрокаров, но его судьба на российском рынке пока остаётся в подвешенном состоянии.