Audi E5 Sportback
Audi E5 Sportback
Алексей Ларин Опубликована 06.08.2025 в 16:38

Немцы дали ток, китайцы — амбиции: что скрывает новый Audi E5

Audi и SAIC представили электрокар E5 Sportback с запасом хода до 700 км

Что объединяет немецкую педантичность и китайские технологические амбиции? Ответ — новая Audi E5 Sportback. Это не просто очередная модель в линейке бренда — это символ партнерства двух автогигантов: Audi и SAIC, которое уже готово вывести на рынок абсолютно новый продукт.

Когда ждать и чего ждать?

Предварительные заказы на Audi E5 Sportback 2026 откроются уже 18 августа. Причём поставки дилерам стартуют буквально через несколько недель — в конце лета. Стоимость автомобиля пока держится в секрете, но учитывая технический арсенал новинки, можно ожидать, что ценник будет соответствовать премиальному сегменту.

Любопытно, что именно эта модель стала первым официальным продуктом нового совместного бренда Audi, запущенного в 2024 году в рамках партнерства с китайским автоконцерном SAIC. По сути, Audi E5 — это символ новой философии марки: высокотехнологичной, электрической и предельно ориентированной на комфорт.

Дизайн и габариты: сбалансированная агрессия

Новый E5 Sportback сразу заявляет о себе как об автомобиле с ярко выраженной спортивной натурой. Длина кузова — 4881 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1479 мм. Колесная база внушительная — 2950 мм, что обещает просторный салон и уверенную устойчивость на трассе. Элегантный, обтекаемый силуэт в духе классических спортбэков дополняется выразительными линиями, подчеркивающими динамичный характер.

Электрическая мощь на выбор

Новинка строится на электрической платформе и будет предлагаться сразу в нескольких модификациях. В базовой версии установлен один электромотор с отдачей в 299 л. с. Для тех, кто ищет больше драйва, предусмотрена опциональная установка мощностью 408 л. с.

А для настоящих фанатов скорости Audi приготовила полноприводную конфигурацию с двумя электродвигателями. Тут уже варианты начинаются с пары агрегатов мощностью 272 и 515 л. с., либо 211 и 314 л. с. в другой модификации. Даже в самой "спокойной" версии это всё ещё быстрый автомобиль.

Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,4 секунды. Такая динамика ставит E5 Sportback в один ряд с признанными лидерами среди электрокаров.

До 700 км без подзарядки

Инженеры Audi и SAIC сделали акцент не только на мощности, но и на дальности хода. На выбор доступны два аккумулятора, один из которых способен обеспечить до 700 километров пути без необходимости зарядки — показатель, который ставит Audi E5 Sportback в число лучших по запасу хода среди электромобилей в своём классе.

Виртуальный кокпит нового уровня

Интерьер заслуживает отдельного внимания. Центральное место здесь занимает гигантский 59-дюймовый изогнутый дисплей с разрешением 4K. Он не только впечатляет размерами и четкостью изображения, но и предлагает три способа взаимодействия: классический тачскрин, голосовое управление и управление жестами. Такое решение делает управление не просто интуитивным, а почти тактильным — будто машина понимает тебя с полуслова.

Кроме того, в E5 Sportback реализована панорамная система помощи водителю: ассистент парковки, адаптивный круиз-контроль и другие системы безопасности — всё это входит в стандартную комплектацию.

Автор Алексей Ларин
Алексей Ларин — журналист, корреспондент Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Штрафы за нарушения хотят вернуть ГИБДД: на дорогах изменится главное вчера в 12:53

Эксперт по безопасности дорожного движения Юрий Капштык прокомментировал NewsInfo предложение вернуть ГИБДД право оформлять штрафы за нарушение ПДД.

Читать полностью »
Новые авто подешевеют не для всех: как найти дилера с лучшим предложением 16.07.2026 в 16:50

Автоэксперт Владимир Моженков дал NewsInfo прогноз по скидкам и распродажам в этом году новых машин.

Читать полностью »
Обычная очередь на заправке может стать проблемой: вот почему водителям грозит штраф 16.07.2026 в 11:34

Автоюрист Лев Воропаев пояснил NewsInfo, почему вынужденная остановка в ожидании топлива может обернуться неожиданным штрафом.

Читать полностью »
Продажи электромобилей в России выросли на 22,5 процента в первом квартале 2026 года 15.07.2026 в 11:29

Российский авторынок проходит через трансформацию, где государственные субсидии и технологические амбиции сталкиваются с инфраструктурным дефицитом.

Читать полностью »
Особенности замены сайлентблоков: когда резина уступает место технологичным полимерам 12.07.2026 в 18:31

Стук в подвеске после зимы часто заставляет владельцев выбирать между проверенной резиной и выносливым полиуретаном, не учитывая скрытые нюансы монтажа.

Читать полностью »
Машина стремится укатиться даже на пологом склоне: какие последствия потянет за собой ослабший узел 11.07.2026 в 14:24

Стояночный тормоз начинает подводить неожиданно, превращая простую парковку в риск для машины на склоне, но не всегда проблема скрыта там, где ее привыкли искать.

Читать полностью »
Почему нельзя использовать одну универсальную смазку для всех узлов и механизмов автомобиля 11.07.2026 в 13:21

После посещения сервиса водители часто замечают на деталях странные цветные следы, назначение которых многие ошибочно считают простым маркетинговым жестом.

Читать полностью »
Свет в полцены: грозит ли штраф, если у вас перегорела лампа прямо в пути 09.07.2026 в 11:07

Солнечный день часто притупляет внимание водителей, которые забывают включить фары, превращая привычную поездку в повод для остановки инспектором и взыскания.

Читать полностью »

Новости

Правила возврата НДФЛ за занятия спортом: список необходимых документов для физических лиц
Российский ритейл переходит в онлайн: число торговых точек в столицах сократилось на 7300 единиц
Сеченовские лаборатории против аллергии на кошек: новые методы обернулись отказом от старых и опасных схем
Вторичному жилью пообещали ипотечный бум: почему прогноз оказался слишком смелым
Российские автозаправки начали менять хозяев: почему говорить о кризисе пока рано
Пальцы немеют снова и снова: организм подает сигнал, который не спишешь на неудобную позу
Гонка нейросетей вышла на глобальный уровень: Россия делает ставку на неожиданного партнера
Закон для блогеров завис между пользой и вредом: критерия до сих пор не существует