Volvo даст платформу, но Polestar сделает по-своему: что известно о новой модели 7, которая изменит бренд

Сразу несколько амбициозных задач решает компания Polestar, начав разработку своей новой модели — компактного электрического кроссовера под названием Polestar 7. Производство автомобиля стартует в 2028 году, и впервые в истории бренда — не в Китае или США, а в Европе.

Завод в Словакии — новый рубеж

Базой для выпуска новинки станет новый завод Volvo, который в данный момент строится в словацком городе Кошице. Это будет третий европейский завод Volvo и первый, на котором появится модель Polestar. Согласно подписанному меморандуму о взаимопонимании между двумя компаниями, именно здесь Polestar 7 встанет на конвейер.

Платформа будущего от Volvo

Новинка будет построена на так называемой "технологической базе" от Volvo. Это означает, что в её основе лежит платформа нового поколения SPA3, специально разработанная для электромобилей, а не адаптированная из бензиновых решений.

Также Polestar 7 получит:

• аккумуляторы с повышенной плотностью и эффективностью,
• передовые электродвигатели собственного производства,
• унифицированные модули от группы Geely.

Эта же архитектура будет использована и в будущих моделях Volvo, включая следующее поколение EX60.

Своё лицо — несмотря на общую платформу

Генеральный директор Polestar Михаэль Лошеллер подчёркивает, что, несмотря на платформенные пересечения с Volvo, характер Polestar 7 будет уникальным:

"Polestar — это производительный автомобиль — вы чувствуете это по тому, как он едет. Подвеска другая; настройка шасси другая", — генеральный директор Михаэль Лошеллер.

Он также заверил, что научно-исследовательские группы компании уже работают над тем, чтобы каждая мелочь — от управления до внешнего вида — передавала суть ДНК Polestar.

Новая эра дизайна: уверенность вместо минимализма

Одним из ключевых отличий "семёрки" станет свежий взгляд на внешний вид. За разработку отвечает новый руководитель отдела дизайна Филипп Рёмерс. Polestar постепенно отходит от строгого минимализма в сторону более выразительного и динамичного дизайна.

"Дизайн имеет первостепенное значение. Polestar 7 должен быть убедительным, узнаваемым и уверенным", — отметил Лошеллер.

При этом корни скандинавской эстетики сохранятся. Бренд не будет радикально менять свой стиль — новый облик останется в рамках визуальной преемственности с текущими моделями.

Стратегия развития: технологии и узнаваемость

Polestar нацелен сделать модель 7 массовой, при этом сохранив фирменную спортивную направленность. По словам Лошеллера, использование производственных мощностей и технологий группы Volvo — это стратегически важный шаг, который позволит оптимизировать затраты и ускорить выход новинки на рынок.

"Сотрудничество с Volvo Cars по разработке и производству Polestar 7 в Европе — это уникальная возможность, которая укрепит наши позиции на внутреннем рынке", — добавил Лошеллер.

Выход на новый уровень

С Polestar 7 бренд впервые всерьёз вступает в борьбу за рынок компактных премиальных кроссоверов, где доминируют такие модели, как Range Rover Evoque. Ставка на европейское производство, продвинутую платформу и смелый дизайн может стать для Polestar тем самым прорывом, который укрепит его статус не просто "электрического стартапа", а серьёзного игрока глобального масштаба.