Что ценят в старых машинах и какие фишки ждут от новых: результаты опроса россиян

Можно ли представить, что через несколько лет улицы российских городов заполнятся электрокарами? Согласно свежему исследованию онлайн-сервиса ВТБ Авто, почти 52% россиян уже сегодня хотели бы пересесть на машины с электродвигателем.

Скептики и сторонники

Меньше 9% опрошенных заявили, что категорически против владения электромобилем. Остальные распределились так:

• 46% считают, что будущее за электрокарами и они станут массовыми;

• 33% полагают, что внедрять технологию пока преждевременно — инфраструктура и уровень развития не позволяют;

• 9% допускают лишь ограниченное использование;

• 12% уверены, что электромобили в России вовсе не приживутся.

Старые машины vs новые технологии

Исследование также показало, что россияне не забывают о достоинствах классических автомобилей:

• 57% ценят качество материалов и сборки;

• 35% - удобство механических систем;

• 33% - классический дизайн с большими фарами и угловатыми формами кузова.

Современные же технологии привлекают другими преимуществами:

• 56% респондентов отметили удобство автомобильных ассистентов;

• 51% ценят возможность дистанционной подготовки к поездке (например, автозапуск).

Искусственный интеллект за рулём

Особый интерес вызвали ИИ-решения. По словам генерального директора сервиса ВТБ Авто Сергея Медынского:

"Одна из самых трендовых технологий последних лет — искусственный интеллект — тоже не обошла автолюбителей. Мы выяснили, что 67% хотели бы видеть в своих автомобилях ИИ в качестве голосового ассистента. Более того, 76% опрошенных уверены: внедрение ИИ в машине — это логичное продолжение развития отрасли".

Топ-3 самых востребованных ИИ-функций выглядит так:

1. ИИ-навигатор с прогнозом заторов и построением оптимального маршрута — 52%;

2. Голосовой помощник для управления функциями автомобиля — 46%;

3. ИИ-сервис диагностики и прогнозирования ремонтов — 49%.

Детали исследования

Опрос проводился с 22 по 28 августа 2025 года. В нём приняли участие 1500 россиян в возрасте от 18 до 65 лет из городов с населением свыше 100 тысяч человек.