Стала известна "начинка" первого электрического Porsche Cayenne

Porsche Cayenne готовится к революционному шагу — выпуску своей первой полностью электрической модификации.

Хотя на опубликованных компанией первоначальных фото прототипов представлен лишь привычный кузов внедорожника, аналогично моделям с ДВС, вероятно появление купе-версии, которая и легла в основу нашей цифровой визуализации.

Эволюция дизайна Macan

В концепте электрический Cayenne в кузове купе воплощает стилистические решения, свойственные последним моделям Porsche, включая Macan. Однако Cayenne будет отличаться более солидными габаритами, достигая в длину около 5 метров.

Передняя часть выделяется узкими, заостренными фарами, перекликающимися с оптикой нового Macan EV. Мощные колесные арки вмещают диски большого диаметра, предположительно 22 или 23 дюйма.

Основное различие между двумя вариантами Cayenne, скорее всего, будет заключаться в форме крыши. У купе она должна иметь более выраженный наклон, подчеркивающий спортивный характер и улучшающий аэродинамические характеристики.

Единая платформа, увеличенный запас хода

Электрический Cayenne, включая купе, будет построен на платформе PPE (Premium Platform Electric), общей с Macan EV. Она предполагает 800-вольтовую архитектуру, обеспечивающую быструю зарядку и высокую производительность.

Porsche пока не раскрывает информацию о двигателях и запасе хода, но топовые версии должны развивать мощность свыше 600 л. с. Купе, возможно, получит более мощный силовой агрегат, а запас хода может незначительно превысить показатели внедорожника, составляя, вероятно, от 600 до 700 км по стандарту WLTP.

Дебют электрического Cayenne в кузове внедорожник ожидается в конце 2025 года, а купе-версия появится чуть позже.