Автомобиль
Автомобиль
Алина Курнявцева Опубликована 18.12.2024 в 13:03

Почему нельзя прогревать мотор на месте — мнение эксперта

Автоэксперт предупредил о вреде прогрева двигателя без движения

Прогрев двигателя автомобиля на месте, без выезда на дорогу, может привести к увеличению его износа и образованию нагара, сообщил директор департамента механического ремонта "Люкс" АГ "Авилон" Павел Константинов в интервью "Российской газете".

По его словам, длительная работа двигателя на холостом ходу способствует образованию нагара на стенках цилиндров и свечах зажигания, что снижает эффективность работы мотора и сокращает его ресурс. Кроме того, такой прогрев увеличивает вероятность перегрева отдельных узлов двигателя, особенно в старых автомобилях с изношенной электропроводкой и системой охлаждения, что может привести к возгоранию.

Также холостой прогрев увеличивает расход топлива, создавая дополнительную нагрузку на топливный насос и систему подачи топлива. Помимо этого, долгая работа двигателя на месте негативно влияет на окружающую среду, особенно если автомобиль находится рядом с жилыми домами или в закрытых пространствах, поскольку загрязняет воздух и наносит вред экологии.

Эксперт рекомендует минимизировать прогрев двигателя на месте, так как большинство современных автомобилей оснащены технологиями, позволяющими начинать движение уже через несколько секунд после запуска.

Автор Алина Курнявцева
Редактор NewsInfo.Ru филолог. Эксперт по фотожурналистике, культурному наследию и урбанистике. Лауреат конкурса "МЕДИА NEXT"

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Запаска может стать ненужной: безвоздушные шины уже умеют переживать проколы вчера в 16:01

Индустрия спецтехники постепенно отказывается от традиционных камер в пользу полимерных каркасов, но переход на гражданские машины уперся в неожиданный барьер.

Читать полностью »
АвтоВАЗ оформил права на фразу: что стоит за неожиданным решением автогиганта вчера в 13:24

Автоэксперт Вячеслав Субботин прокомментировал NewsInfo регистрацию "АвтоВАЗом" слогана "Можно, а зачем?".

Читать полностью »
Seat оказался слишком дешевым для Volkswagen: марку хотят закрыть ради Cupra вчера в 12:04

Стало известно, что немецкий автогигант пересматривает свое будущее до конца десятилетия, жертвуя узнаваемыми брендами ради новой финансовой модели.

Читать полностью »
Залить хоть целую емкость: почему одно решение может резко обострить нехватку бензина вчера в 11:26

Эксперт по энергетике Игорь Юшков объяснил NewsInfo, почему новые правила могут усугубить ситуацию с топливом для автовладельцев.

Читать полностью »
Маткапитал хотят направить на покупку машины: для семей готовят новое правило 10.09.2026 в 15:52

Семьи снова обсуждают возможность оплаты транспорта государственными сертификатами, пока эксперты спорят об условиях новой программы утилизации.

Читать полностью »
Эти две кнопки в машине умеют больше, чем кажется: стекла закроются даже без мотора 10.09.2026 в 13:41

Многие владельцы машин годами пользуются лишь базовыми возможностями кнопок, не подозревая о существовании скрытых алгоритмов работы привычных систем.

Читать полностью »
Лязг после запуска — еще не приговор: что может скрываться за шумом цепи ГРМ 09.09.2026 в 16:11

Металлический лязг после пуска заставляет водителей переплачивать за ненужный ремонт, хотя истинная причина часто скрывается совсем в другом узле.

Читать полностью »
Пять популярных кроссоверов получили двойку за защиту кузова: что скрывается под пластиком 09.09.2026 в 13:14

При покупке подержанного кроссовера цена и состояние салона часто отвлекают от главного риска, скрытого под пластиковыми накладками и слоями заводской грязи.

Читать полностью »