Автовладельцы в зоне риска: как поддельные запчасти захватывают рынок

Вы уверены, что ваша машина едет на оригинальных деталях? С каждым годом в России становится всё сложнее дать утвердительный ответ на этот вопрос. Рынок автозапчастей буквально наводнён контрафактом — и масштабы этой проблемы растут угрожающими темпами.

Числа, которые пугают

По данным консалтинговой компании TKM International Consulting, за последние три года доля фальсифицированных автозапчастей на российском рынке увеличилась более чем на 30%. Если быть точнее, с 2022 по 2024 год рост составил 37,5%.

За этот период сотрудники компании изъяли из оборота более 500 тысяч единиц контрафактной продукции:

• В 2022 году было обнаружено 130 тысяч подделок;

• В 2023 году — уже 180 тысяч;

• А в 2024 году — 190 тысяч.

Как объясняет Александр Ковин, директор по развитию TKM International Consulting, в зону наибольшего риска попадают:

• моторные масла,

• свечи зажигания,

• воздушные и масляные фильтры,

• компоненты тормозной системы.

Эти автозапчасти не только легко подделывать, но и крайне востребованы, что делает их идеальными мишенями для нелегальных производителей.

Почему именно сейчас?

Корни проблемы уходят в 2022 год, когда многие зарубежные производители приостановили сотрудничество с Россией. Это создало дефицит оригинальных комплектующих, который быстро заполнили подпольные фабрики. При этом внешне такие запчасти зачастую неотличимы от оригинала, а продаются по схожей цене — отличить подделку может только эксперт или независимая экспертиза.

Контрафакт активно проникает не только в "гаражную" розницу, но и на крупные маркетплейсы, в том числе с поддержкой доставки, что значительно расширяет географию его распространения.

Угроза безопасности и кошельку

Главная опасность поддельных автозапчастей — не только в том, что они портят автомобиль. Это прямой риск для жизни водителя и пассажиров. Например, некачественные тормозные колодки или поддельное масло могут привести к выходу из строя критически важных узлов и стать причиной аварии.

К тому же, после установки таких деталей владелец теряет гарантию на машину, а в случае поломки вынужден оплачивать ремонт самостоятельно. Страховые компании также могут отказать в выплате, если будет установлено, что причиной ДТП стала неоригинальная запчасть.

Что делать автолюбителям?

Чтобы не стать жертвой подделки, эксперты советуют:

1. Покупать только у проверенных поставщиков — желательно официальных дилеров или авторизованных сервисов.

2. Проверять упаковку и маркировку — оригинальные детали чаще имеют защитные голограммы, QR-коды или другие средства идентификации.

3. Сравнивать цены — слишком низкая стоимость, как правило, свидетельствует о происхождении товара.

4. Хранить чеки и документы — это может помочь при возможных спорах или страховых случаях.

Факт: Россия — не единственная

Стоит отметить, что проблема поддельных автозапчастей — не только российская. По данным Международной ассоциации автомобильных производителей (OICA), ежегодно в мире продаётся контрафактных автокомпонентов на сумму более $45 млрд. Особенно страдают рынки стран с высоким автопарком и слабым контролем за импортом.