citroen
citroen
Евгений Акопян Опубликована 19.06.2025 в 4:21

Этот внедорожник стоит меньше, чем скутер — секрет его популярности уже обсуждают в Европе

В мире, где стоимость новых автомобилей растёт с пугающей скоростью, Citroën неожиданно сделал мощный ход: новая версия C3 Van вышла на рынок с начальной ценой всего 14 098 евро. В Stellantis, которой принадлежит французский бренд, эту модель называют не иначе как "золотой жилой" для малого бизнеса.

Новая эра Stellantis: ставка на доступность

С недавним приходом Антонио Филозы на пост генерального директора, в Stellantis решили сменить курс: после непростого прошлого года компания всерьёз настроена вернуть себе позиции на мировом рынке. Учитывая агрессивное продвижение китайских производителей, таких как BYD, стратегия ясна — мощный ассортимент и выдающееся соотношение цены и качества.

"Мы должны создать предложение, которое будет по-настоящему конкурентоспособным и ориентированным на реальных пользователей", — подчёркивает глава Stellantis.

Citroën снова удивляет: рабочий автомобиль за минимальные деньги

Один из главных успехов Stellantis в последние месяцы — Citroën C3, ставший одной из самых доступных моделей на рынке Европы. Теперь компания пошла дальше, запустив коммерческую версию этого автомобиля — C3 Van.

По сути, это не просто адаптация популярной малолитражки, а полноценный двухместный фургон, ориентированный на малый и средний бизнес. Салон избавлен от заднего ряда сидений, что позволило создать вместительное багажное отделение объёмом до 1220 литров — отличный показатель для компактного автомобиля.

Что под капотом: бензин или электричество

C3 Van предлагается в двух вариантах:

  • Бензиновая версия с мотором 1.2 PureTech мощностью 100 л. с.
  • Электрическая версия с двигателем на 83 кВт (113 л. с.)

Стоимость у бензиновой модели начинается от 14 098 евро, тогда как электрическая обойдётся в 21 394 евро. Даже несмотря на удорожание за счёт батарей, ценник остаётся привлекательным на фоне других представителей сегмента.

"Это не просто выгодная цена — это разумное решение для бизнеса", — подчёркивает представитель Citroën.

Ставка на практичность и доступность

Citroën C3 Van — отличный пример того, как европейский автопроизводитель может дать отпор дешевым китайским моделям, не теряя в качестве. Универсальность, простота и ориентация на реальные нужды делают эту машину интересной не только для корпоративных клиентов, но и для частных предпринимателей.

Похоже, Stellantis понимает, что путь к восстановлению лежит через разумные решения для повседневной жизни — именно такие, как этот скромный, но надёжный фургон.

Автор Евгений Акопян
Евгений Акопян — журналист, корреспондент Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Android Auto зависает и теряет связь: перед заменой мультимедиа стоит проверить одну вещь 08.09.2026 в 18:31

После выхода критического обновления для автомобильной системы владельцы столкнулись с необходимостью пересмотреть привычный алгоритм подключения устройств.

Читать полностью »
Большой семье — большую машину: для многодетных могут изменить условия льготной покупки авто 08.09.2026 в 12:02

В России обсуждают пересмотр правил покупки вместительного транспорта для родителей: действующие лимиты и технические требования могут существенно измениться.

Читать полностью »
Нет щупа — не значит, что всё просто: электроника может не показать свежий уровень масла 08.09.2026 в 9:28

Владельцы современных иномарок часто ориентируются на цифровую шкалу в меню, не подозревая, что система показывает устаревшие данные из прошлой поездки.

Читать полностью »
Мотор цокает после запуска — иногда это нормально, но один признак должен насторожить 07.09.2026 в 16:27

Когда привычный бензиновый мотор внезапно меняет голос и начинает работать с характерным металлическим стуком, важно вовремя отличить норму от скорого финала.

Читать полностью »
Навигатор знает дорогу не всегда: водителям советуют делать одну вещь перед каждой поездкой 07.09.2026 в 16:05

Автоэксперт Александр Васильев рассказал NewsInfo, как увлечение навигацией может привести к потере навыков ориентирования.

Читать полностью »
400 тысяч уже мало: почему в Совфеде заговорили о миллионной выплате по ОСАГО 06.09.2026 в 8:54

Обсуждение новых сумм компенсаций по страховке заставило автовладельцев поверить в скорые перемены, но юридическая реальность оказалась гораздо прозаичнее.

Читать полностью »
Под капотом стало интереснее: зачем Haval добавил в Jolion еще 40 Нм без роста л.с 05.09.2026 в 13:54

Статус бестселлера среди кроссоверов оказался под угрозой на фоне агрессивного наступления конкурентов и изменения технических характеристик популярной модели.

Читать полностью »
Водители переходят на цифровые права: почему привычное удостоверение пока лучше не убирать далеко 02.09.2026 в 12:32

Автоэксперт Егор Васильев назвал NewsInfo, какие риски для водителей и инспекторов пока создают цифровые права.

Читать полностью »