Автопроизводители из КНР готовятся покинуть РФ

Российский автомобильный рынок может утратить привлекательность для китайских автопроизводителей из-за роста ставок по кредитам и повышения утилизационного сбора, сообщает "АвтоВзгляд", ссылаясь на данные форума Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

На этом мероприятии обсуждалось, что некоторые китайские автокомпании могут полностью прекратить свою деятельность в России, в то время как другие рассматривают возможность приостановки операций.

Эксперты отмечают, что высокая ключевая ставка приводит к снижению интереса россиян к покупке автомобилей: люди всё чаще отказываются от покупки транспорта в пользу сбережений на депозитах, где могут получать доход.

Кроме того, начиная с 1 января, утилизационный сбор вырос, что еще на 100 тыс. рублей увеличивает стоимость автомобилей.

По прогнозам аналитиков, падение авторынка продолжится в 2025 году, усиленное трендом, стартовавшим в ноябре прошлого года. В результате этого ожидается сокращение дилерских сетей и остановка расширения модельного ряда у китайских производителей, работающих на российском рынке. К тому же высокие ставки рефинансирования негативно сказываются на доступности кредитов и лизинга, что также усугубляет ситуацию.