Новые стандарты багажа в Европе взбудоражат пассажиров — что ждёт путешественников

Европейские авиаперевозчики готовятся к важным переменам в правилах провоза ручной клади, которые уже вызвали оживлённые обсуждения среди пассажиров и представителей авиабизнеса. Транспортная комиссия ЕС одобрила предложение о стандартизации размеров багажа и отмене доплат за его перевозку в салоне самолёта, что обещает упростить путешествия, но вызывает разные реакции.

Ryanair меняет размеры личного багажа

Одной из первых бюджетных авиакомпаний, решивших откликнуться на инициативу, стала Ryanair. Сейчас пассажирам разрешено бесплатно брать с собой личный багаж размером 40×25×20 см (около 20 литров). После введения новых правил максимальная глубина сумки увеличится до 30 см, а её объём — до 24 литров.

"Это изменение будет внедрено в течение ближайших недель, по мере обновления измерителей размеров багажа в аэропортах", — сообщил представитель Ryanair.

Стандартизация размеров багажа — общая цель европейских авиакомпаний

Ассоциация Airlines for Europe (A4E), в которую входят крупнейшие европейские перевозчики — Ryanair, Lufthansa, Air France-KLM, IAG и другие, анонсировала новые единые стандарты для ручной клади. Уже к концу лета все участники обязуются установить минимальный размер личного багажа под сиденьем — 40×30×15 см.

Идея стандартизации преследует цель упростить жизнь пассажирам и минимизировать путаницу при посадке. Ведь разнобой в правилах у разных авиакомпаний часто приводил к недоразумениям и дополнительным затратам.

EasyJet — вне рамок минимальных требований

В то же время EasyJet объявила о сохранении более лояльных условий. Авиакомпания намерена оставить прежний размер ручной клади — 45×36×20 см — чтобы обеспечить клиентам больше свободы и удобства во время перелётов.

Air France-KLM сокращает бесплатный багаж

Среди нововведений — изменения у не-лоукостеров. Air France-KLM с 9 сентября вводит тариф "Basic", который дешевле, но не предусматривает бесплатного провоза багажа. Теперь за ручную кладь пассажирам придётся платить отдельно, что может стать сюрпризом для тех, кто привык к стандартным условиям.

Вызовы и преимущества новых правил

Путешественники разделились на два лагеря: одни поддерживают инициативу ЕС о включении ручной клади в стоимость билета, другие опасаются повышения тарифов и утраты права выбора.

Для бюджетных авиакомпаний стандартизация — возможность повысить прозрачность тарифов и избежать дополнительных конфликтов при посадке. Для пассажиров — шанс избежать неожиданностей и проще ориентироваться в правилах.