500 тысяч машин застряли в ожидании: кто занял склады дилеров

К началу второго квартала склады российских автодилеров буквально ломятся от машин: в запасах — около 500 тысяч новых легковушек. Об этом рассказал директор агентства "Автостат" Сергей Целиков, отметив, что цифра почти не изменилась с начала года.

Продажи и поставки: почти вровень

За первый квартал на российском рынке было реализовано 247 тысяч автомобилей, а производство и импорт в совокупности дали 256 тысяч новых единиц. Почти паритет, но не без нюансов.

"Пусть немного ушло на экспорт, что-то попало на спецучет… Но общий объем стока, как был в районе полумиллиона на начало года, так и остался", — поясняет Целиков.

Кто занял все парковки?

Интересно, что подавляющая часть этих автомобилей — китайского происхождения. По словам эксперта, 300-350 тысяч машин из общего количества — это бренды из КНР. Остальные 150-200 тысяч — это уже сборная солянка: российские и "псевдороссийские" марки, белорусские, условно корейские, а также глобальные альтернативные бренды.