Китай давит, Япония догоняет: как изменился импорт автомобилей в Россию

В апреле 2025 года российский рынок новых автомобилей показал ощутимое снижение: было ввезено 33,8 тысячи машин — на 42% меньше, чем в тот же месяц годом ранее. Такие данные приводит агентство "Автостат".

Зато у подержанных автомобилей всё наоборот — рынок растёт. Импорт машин с пробегом достиг 37,2 тысячи единиц, что на 18% больше по сравнению с апрелем 2024 года.

Кто в лидерах?

Geely — номер один среди новых авто.
Китайский бренд занял первое место по объёму ввоза новых машин. Особенно выделяется кроссовер Geely Monjaro, ставший одним из самых популярных в своей категории.

Toyota и Honda в топе подержанных.
Что касается автомобилей с пробегом, здесь безусловный лидер — японская Toyota. А самой востребованной моделью оказалась Honda Freed — компактный минивэн, ценящийся за удобство и экономичность.

География импорта: кто и откуда

Новые автомобили:

• Китай — 65% всего импорта;

• Киргизия — 12%;

• Корея — 9,5%;

• Беларусь — 7,2%;

• Казахстан — 2,8%.

Автомобили с пробегом:

• Япония — 48%;

• Корея — 24,5%;

• Китай — 11%;

• Грузия — 7%;

• Беларусь — 4,2%.

Вывод

Импорт новых автомобилей заметно просел, а интерес россиян к подержанным иномаркам — напротив, вырос. При этом рынок всё увереннее захватывают азиатские игроки, прежде всего из Китая и Японии, которые и задают тон в обоих сегментах.