завод Stellantis
завод Stellantis
Евгений Акопян Опубликована 03.10.2025 в 0:31

Заводы останавливаются, а новые строятся: что замышляет Stellantis

Stellantis сообщил о сокращении выпуска Peugeot и DS7 во Франции

Автомобильная индустрия Европы переживает непростые времена. Компания Stellantis, объединяющая бренды Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Jeep и другие, объявила о временной остановке производства на заводе в Мюлузе. Причина — падение спроса и необходимость оптимизировать складские запасы в конце года. Подобные шаги автопроизводитель уже предпринимал ранее, и теперь это становится частью общей стратегии адаптации к новым рыночным условиям.

Почему Stellantis снижает темпы

Согласно официальным данным, предприятие в Мюлузе выпускает Peugeot 308, Peugeot 408 и DS7. Приостановка работы затронет около 2000 из 4700 сотрудников. Это решение не единичное: ранее временные остановки были зафиксированы на заводах в Пуасси (Франция) и Помильяно (Италия).

По информации профсоюзов, в последние годы Stellantis сокращает как число сотрудников, так и объём производства. В Италии, например, с 2020 по 2024 годы количество работников уменьшилось почти на 10 тысяч человек, а производство автомобилей с 2004 года снизилось более чем на полмиллиона машин ежегодно.

"Эта тенденция — признак провала", — заявил лидер профсоюза Микеле Де Пальма.

Сравнение: падение продаж и новые заводы

Регион / Период Продажи (2025, первая половина) Изменение по сравнению с 2024
Европа Умеренное снижение -6%
Америка Резкий спад -
Ближний Восток и Северная Африка Снижение -
Венгрия (новый завод) Запуск производства Рост локальных рабочих мест

Несмотря на спад на ключевых рынках, в венгерском Дебрецене Stellantis открыл новый завод, что говорит о долгосрочных инвестициях и перераспределении производственных мощностей.

Как действовать покупателям: пошаговое руководство

  1. Перед покупкой автомобиля уточняйте, какие модели сейчас стабильно выпускаются.

  2. Следите за акциями: в периоды снижения спроса дилеры часто предлагают скидки и выгодные кредитные программы.

  3. Рассмотрите альтернативы — электромобили и гибриды, на которые у Stellantis остаётся ставка в Европе.

  4. Используйте сервисы автоподбора: многие онлайн-платформы помогают найти автомобили на складе быстрее, чем у дилеров.

  5. Проверяйте страховку: в условиях нестабильности компании часто пересматривают тарифы на гарантийное обслуживание.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Игнорировать рыночные тренды → риск купить модель, которую скоро снимут с производства → выбирайте версии с электродвигателями или гибридными установками.

  • Покупать без учёта сервиса → дорогой ремонт в будущем → уточняйте доступность запчастей и гарантий.

  • Сравнивать только цену → упустить расходы на страховку и содержание → используйте калькуляторы полной стоимости владения.

А что если…

Что если сокращения Stellantis затронут больше заводов? В таком случае возможен дефицит определённых моделей, но при этом усилится производство на новых предприятиях в Восточной Европе и, возможно, в Северной Африке. Для покупателей это может означать расширение линейки гибридов и электромобилей, которые будут выпускаться в новых локациях.

Плюсы и минусы стратегии Stellantis

Плюсы Минусы
Сокращение складских запасов Потеря рабочих мест
Инвестиции в новые заводы Снижение доверия к бренду
Фокус на электромобилях Риски остановки популярных моделей
Гибкая адаптация под рынок Увеличение конкуренции со стороны Китая

FAQ

Как выбрать автомобиль Stellantis сейчас?
Смотрите на модели, которые остаются в приоритете: Peugeot 308, Opel Astra, гибридные Fiat.

Сколько стоит новый Peugeot 308 в Европе?
Цена начинается от 28 000 евро, но в разных странах действуют акции и льготы на электроверсии.

Что лучше — купить машину сейчас или подождать?
Если речь о бензиновых версиях, стоит поторопиться. Электромобили Stellantis будут расширяться в линейке, и выбор через год станет шире.

Мифы и правда

  • Миф: приостановка завода — это конец модели.
    Правда: речь идёт о временной мере для регулирования запасов.

  • Миф: Stellantis полностью уходит из Европы.
    Правда: компания реорганизует мощности, открывая новые заводы.

  • Миф: электромобили Stellantis не востребованы.
    Правда: спрос растёт, особенно на компактные модели для города.

3 интересных факта

  1. Завод в Мюлузе работает с 1962 года и выпускал легендарные Peugeot 205 и 306.

  2. Stellantis образовалась в 2021 году после слияния PSA и Fiat Chrysler.

  3. В 2024 году компания стала четвёртым автопроизводителем в мире по объёму продаж.

Исторический контекст

  • 2004 год: пик производства автомобилей Stellantis в Италии.

  • 2020 год: начало массового сокращения сотрудников.

  • 2021 год: создание Stellantis как глобального концерна.

  • 2024 год: запуск проектов по электромобилям в Европе.

  • 2025 год: временные остановки заводов во Франции и Италии, открытие нового завода в Венгрии.

Автор Евгений Акопян
Евгений Акопян — журналист, корреспондент Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Снегопад выявил технические проблемы китайских автомобилей — автоэксперты сегодня в 19:19
Снег вскрыл неприятную правду: мороз превратил китайские авто в опасную лотерею

Январский снегопад стал реальным испытанием для китайских автомобилей в России. Мороз выявил уязвимости замков, выхлопа и дополнительных опций.

Читать полностью »
Китайские бренды заняли большинство мест в топ-10 рынка РФ — аналитики авторынка сегодня в 18:01
Разлетаются как горячие пирожки: эти кроссоверы сметают с площадок — спрос зашкаливает

Рынок SUV в России по итогам 2025 года показал, какие кроссоверы и внедорожники удержали лидерство, а какие столкнулись с падением продаж и ростом конкуренции.

Читать полностью »
Продажи китайских автомобилей в России сократились на 26% — аналитики сегодня в 17:25
Ещё вчера сметали, сегодня отворачиваются: у рынка вдруг закончился аппетит к китайским авто

Продажи китайских автомобилей в России в 2025 году заметно снизились: рынок охладился, спрос стал осторожнее, а бренды пересматривают стратегии.

Читать полностью »
Обгон гужевой повозки разрешён при запрещающем знаке — автоэксперт сегодня в 16:40
Не все медленные машины можно обгонять: в ГАИ назвали единственное исключение из правил

В ГАИ объяснили, когда обгон под знаком "Обгон запрещён" всё же разрешён: какие ТС можно обгонять, и чем грозит ошибка на дороге.

Читать полностью »
Hongqi Guoya (L1) получает ОТТС для рынка России — Автостат сегодня в 14:31
Премиум-сегмент в России ждёт новичка: Hongqi Guoya (L1) прошёл сертификацию

Китайский бренд Hongqi выводит на рынок новый бизнес-седан Guoya (L1), сертифицированный для России. Что известно о его статусе и запуске в 2026 году?

Читать полностью »
Томас Ингенлат вернулся на пост главного дизайнера Volvo — автопроизводитель сегодня в 14:01
Volvo пошла ва-банк: в компанию вернули человека, от которого зависит будущее моделей

Volvo возвращает Томаса Ингенлата на пост главного дизайнера. Решение связано с обновлением стратегии и усилением управленческой команды бренда.

Читать полностью »
Honda обновила эмблему H для всего автоподразделения сегодня в 12:04
Знак, который знали 60 лет, перезапускают с нуля: зачем Honda переписывает свою эмблему

Honda обновляет свою легендарную эмблему 'H'. Что стоит за этим решением и какую роль сыграет новый символ для будущих моделей и электромобилей?

Читать полностью »
Skoda готовит премьеру Peaq летом 2026 как самый большой EV бренда - Autocar сегодня в 11:39
Новый Skoda Peaq станет крупнейшей моделью в истории марки — что скрывается за «пиком» в названии

Skoda представляет новый электрокроссовер Peaq — крупнейшую семиместную модель в своей линейке. Узнайте все детали о дизайне, платформе и времени премьеры.

Читать полностью »