На это тратятся даже в кризис — автолюбители признались, без какого допоборудования не садятся за руль

Когда дело касается автомобилей, автолюбители редко ограничиваются только базовой комплектацией. Ведь что такое машина, если не отражение характера её владельца? Новые данные от агентства "Автостат" и сервиса Drom.ru показывают: даже в условиях сжатого бюджета россияне продолжают вкладываться в так называемые "допы" — внештатное оборудование, которое делает автомобиль более удобным, безопасным и индивидуальным.

Видеорегистратор — почти стандарт

Сегодня видеорегистратор стал практически обязательным аксессуаром — его используют 48,3% участников опроса. Это не удивительно: устройство не только помогает разобраться в спорных ситуациях на дороге, но и нередко становится главным свидетелем при ДТП. Более того, страховые компании всё чаще обращают внимание на наличие видеорегистратора при урегулировании убытков.

Следом по популярности идут противоугонные системы — 39,9% опрошенных считают их необходимыми. Причины очевидны: угоны, особенно в крупных городах, по-прежнему остаются актуальной проблемой, а базовой сигнализации чаще всего недостаточно.

Функциональность и комфорт — на втором плане

Существенная часть владельцев делает ставку не только на безопасность, но и на комфорт. Например, шумоизоляцию устанавливают 19,2% респондентов — не столь массово, как видеорегистратор, но всё же заметно. Это вполне объяснимо: в России немало бюджетных автомобилей, где штатная шумоизоляция оставляет желать лучшего.

Практичные автолюбители часто устанавливают фаркопы (17,6%) — тягово-сцепные устройства, позволяющие перевозить прицеп или велокрепление. А вот радар-детектор, хоть и вызывает противоречия, оказался в числе лидеров — его используют 17,3% опрошенных. Устройство помогает избежать штрафов за превышение скорости и пользуется популярностью, особенно у водителей, часто перемещающихся по трассам.

Интересно, что совсем немного уступили "автозвук" (17%) и предпусковой подогреватель (12,2%) — оборудование, без которого не обойтись в северных регионах зимой. Бокс-багажник на крыше (11,9%) также оказался востребованным: он спасает в тех случаях, когда багажника не хватает, например, в семейных поездках или при активном отдыхе.

Кто устанавливает телевизор в машине?

Опрос также выявил менее распространённые, но любопытные виды оборудования. Среди них — дополнительный свет, тюнинг двигателя и кузова, телевизоры (да, такие тоже есть), газобалонное оборудование, лебёдки, велокрепления и прочее. Эти установки не входят в категорию "массовых", но говорят о желании владельцев максимально адаптировать автомобиль под свои потребности — будь то путешествия, активный отдых или просто желание выделиться.

Не все спешат дорабатывать авто

Примечательно, что 19,3% участников опроса сообщили: они не устанавливали на свои автомобили ни одного дополнительного устройства. Это может говорить как о консервативном подходе, так и о том, что часть современных машин и так укомплектована на достойном уровне с завода. Особенно это касается средне- и премиум-сегмента, где многие функции уже идут по умолчанию.

Интересный факт

Россия входит в число стран с самой высокой долей использования видеорегистраторов. Согласно независимым оценкам, в крупных городах этими устройствами оборудованы до 70% автомобилей. Для сравнения, в США видеорегистраторы встречаются значительно реже, и чаще всего — у профессиональных водителей или водителей Uber/Lyft.