Новый California Corvette Concept: как GM рисует будущее флагманской модели без ограничений

Для каждого поколения Corvette был создан хотя бы один футуристический концепт, который давал представление о том, куда GM может направить свою флагманскую модель, если бы не было никаких ограничений. Это и оригинальный Stingray Racer, предвестник революционного C2, и эксперименты с роторными моторами и космическими дизайнами 70-х, и, возможно, самый любимый концепт — 1986 Corvette Indy, который превратил Chevrolet в иконический, сверхсовременный гиперкар с двигателем в середине.

Теперь же дизайнеры GM снова используют Corvette в качестве холста для своих фантазий. Через несколько месяцев после ошеломляющего британского концепта мы видим новый California Corvette Concept, созданный в студии GM Advanced Design в Пасадене, открывшей свои двери всего год назад.

California Corvette Concept: Стереотипы о "дистанции" и агрессии остаются

Стоит сразу сказать, что это не является предвестником серийного автомобиля, и, конечно, он сильно отличается от британской интерпретации Corvette. Бело-серебристый концепт с разделённым лобовым и задним стеклом, отсылающий к прошлому, был более целеустремлённым и "клиническим", напоминающим McLaren или другой дорогой трековый автомобиль. В то время как California Corvette Concept имеет похожие пропорции, с задними колёсами, выведенными в крайние уголки и суженными задними боковинами, но это практически все сходства.

Загляните поближе, и заметите маленький логотип "C10" прямо за передним колесом. В идеальном мире это был бы следующий Corvette после того, что мы видели ранее.

Дизайн, вдохновлённый Южной Калифорнией

Этот концепт представляет собой более "тёплый" и гладкий гиперкар, который не теряет своей агрессивности, но выглядит более подходящим для сегодняшних улиц, чем для мира Cyberpunk 2077. В этом плане он остаётся истинным Corvette. Изогнутые задние крылья и гладкая крышка, обработанная природой как камень, напоминают Corvette Indy и, как отметил Брайан Смит, директор студии дизайна в Пасадене, — Южную Калифорнию в целом.

"Мы хотели убедиться, что этот концепт был разработан через призму Южной Калифорнии, но с глобальным и футуристическим взглядом", — заявил Смит в пресс-релизе GM.

"Дуальность целей — основа стратегии дизайна этого концепта. Основной элемент — одноцелая, переднеподвешенная капотная конструкция, которая позволяет полностью снять верхнюю часть кузова, превращая автомобиль из маневренного спортивного в лёгкий открытый трековый."

Гибридный гиперкар с возможностями для трека

Концепт предполагает возможность преобразования с крышей или без неё, а также является гипотетическим электромобилем с "Т-образным призматическим аккумулятором". Это, конечно, всего лишь фантазия, и вряд ли мы увидим подобный концепт в ближайшем будущем. Но если GM всё-таки решится сделать этот шаг и переместить двигатель Corvette туда, куда всегда мечтал Зора (кстати, с названием ZR1X, похоже, произошла ошибка), то концепт California Corvette уже не кажется таким уж далеким.

В GM утверждают, что в конце этого года нас ждёт ещё один концепт Corvette, и мы с нетерпением ждём его.