Cadillac
Cadillac
Олег Белов Опубликована 05.09.2025 в 12:10

Гонка без болида: почему Cadillac откладывает показ машины до 2026 года

Cadillac объявил состав пилотов для дебюта в Формуле-1 в 2026 году

Cadillac активно готовится к дебюту в Формуле-1, но поклонникам бренда придётся подождать с главным атрибутом — ливреей болида. На этой неделе команда подтвердила состав пилотов: Серхио Перес и Валттери Боттас станут первыми гонщиками Cadillac F1 Team в сезоне-2026. Руководителем коллектива назначен Грэм Лоудон, а в первые годы команда будет использовать силовые установки Ferrari.

Когда ждать показ машины

Несмотря на слухи и ожидания, раскраска болида не будет представлена в 2025 году. Генеральный директор Cadillac F1 Team Дэн Тоуэрисс пояснил:

"Вероятнее всего, мы покажем первые изображения в начале февраля 2026 года… Каждый новый анонс вызывает ещё больше вопросов, поэтому хочется довести до финального момента и представить готовый продукт эффектно", — отметил он.

Ещё в мае, накануне Гран-при Майами, команда устроила яркую вечеринку с красной дорожкой и звёздами, но ливрею тогда так и не показала.

Подготовка к дебюту

Проект Cadillac в Ф1 развивается быстрее намеченных сроков. По словам Тоуэрисса, работа над двигателем совместно с GM опережает график. Одновременно идёт масштабный набор персонала: только в ближайшие 10 дней к команде присоединятся 52 новых сотрудника.

Сейчас внимание сосредоточено на трёх направлениях: подбор кадров, обучение и техническая разработка. Всё это необходимо успеть завершить до зимних тестов, которые стартуют менее чем через полгода, а затем и до первого гран-при в истории Cadillac.

Итог

Ливрея болида Cadillac останется тайной до 2026 года. Но с уже известными пилотами, управленческой командой и налаженной работой над техникой проект уверенно движется к дебюту, который обещает быть громким.

Автор Олег Белов
Олег Белов — журналист, корреспондент Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Инспекторы используют провокационные вопросы при остановке — автоюрист сегодня в 9:26
Ночью на пустой дороге резко включили мигалки? Не паникуйте — так ГАИ создает эффект внезапности

Какие психологические приемы используют инспекторы ГАИ и почему обычные водители нередко сами провоцируют необоснованные штрафы.

Читать полностью »
Инспектор ГАИ не имеет права останавливать на мостах и эстакадах — автоюрист сегодня в 1:03
Жест руки ГАИ — не всегда приказ: в каких случаях его можно проигнорировать без последствий

Когда требование инспектора ГАИ об остановке можно считать спорным? Полиция разъяснила правила, риски и права водителей на дороге.

Читать полностью »
Снегопад выявил технические проблемы китайских автомобилей — автоэксперты вчера в 19:19
Снег вскрыл неприятную правду: мороз превратил китайские авто в опасную лотерею

Январский снегопад стал реальным испытанием для китайских автомобилей в России. Мороз выявил уязвимости замков, выхлопа и дополнительных опций.

Читать полностью »
Китайские бренды заняли большинство мест в топ-10 рынка РФ — аналитики авторынка вчера в 18:01
Разлетаются как горячие пирожки: эти кроссоверы сметают с площадок — спрос зашкаливает

Рынок SUV в России по итогам 2025 года показал, какие кроссоверы и внедорожники удержали лидерство, а какие столкнулись с падением продаж и ростом конкуренции.

Читать полностью »
Продажи китайских автомобилей в России сократились на 26% — аналитики вчера в 17:25
Ещё вчера сметали, сегодня отворачиваются: у рынка вдруг закончился аппетит к китайским авто

Продажи китайских автомобилей в России в 2025 году заметно снизились: рынок охладился, спрос стал осторожнее, а бренды пересматривают стратегии.

Читать полностью »
Обгон гужевой повозки разрешён при запрещающем знаке — автоэксперт вчера в 16:40
Не все медленные машины можно обгонять: в ГАИ назвали единственное исключение из правил

В ГАИ объяснили, когда обгон под знаком "Обгон запрещён" всё же разрешён: какие ТС можно обгонять, и чем грозит ошибка на дороге.

Читать полностью »
Hongqi Guoya (L1) получает ОТТС для рынка России — Автостат вчера в 14:31
Премиум-сегмент в России ждёт новичка: Hongqi Guoya (L1) прошёл сертификацию

Китайский бренд Hongqi выводит на рынок новый бизнес-седан Guoya (L1), сертифицированный для России. Что известно о его статусе и запуске в 2026 году?

Читать полностью »
Томас Ингенлат вернулся на пост главного дизайнера Volvo — автопроизводитель вчера в 14:01
Volvo пошла ва-банк: в компанию вернули человека, от которого зависит будущее моделей

Volvo возвращает Томаса Ингенлата на пост главного дизайнера. Решение связано с обновлением стратегии и усилением управленческой команды бренда.

Читать полностью »