Когда "Буханка" стала модной? Как фанаты фургона оккупировали европейский городок

На первый взгляд может показаться, что "Буханка" — символ исключительно российских дорог. Но в конце мая недалеко от нидерландского города Хенгело случилось нечто неожиданное: на природе собрались около 40 владельцев этих автомобилей, чтобы отпраздновать свою любовь к культовому ульяновскому фургону.

Журналист Крис Хейманс, один из организаторов встречи, поделился подробностями: мероприятие прошло в тёплой и дружелюбной атмосфере, объединив энтузиастов со всей страны. В лесу, среди палаток и костров, стояли ряды ярко раскрашенных УАЗов — кто-то превратил свой фургон в полноценный автодом, кто-то сохранил "Буханку" в почти заводском состоянии.

Когда "Буханка" стала модной в Европе?
Эта история не нова. В 2010-х годах УАЗ "Буханка" неожиданно стала популярной среди европейских любителей караванинга. Причина — удивительно простая: она была самым доступным новым автомобилем для переделки в кемпер.

Об этом рассказал немецкий предприниматель Дмитрий Шваб, который до 2022 года владел дистрибьюторской компанией Made in Russia. Она была официальным импортером УАЗов в ЕС, пока деятельность не пришлось прекратить из-за антироссийских санкций.

"Буханка была самой дешёвой основой для автодома, и этим всё сказано. В Европе сложно найти нечто столь же брутальное и доступное одновременно", — поделился Шваб в интервью для Drom. ru.

Почему европейцы до сих пор неравнодушны к УАЗу?
Несмотря на технические особенности, к которым нужно привыкнуть, "Буханка" обладает харизмой, которую не найти у современных фургонов. Для многих европейцев это способ почувствовать дух приключений, вернуться к истокам и получить автомобиль, в котором нет лишней электроники — только сталь, простота и свобода.

Слёт в Нидерландах стал живым подтверждением того, что даже за тысячи километров от Ульяновска любовь к "Буханке" не угасает. Более того, кажется, она только крепнет.