Solaris KRS раскрывает неожиданные возможности — что скрывает новый седан

На российских дорогах все чаще встречается новый седан В-класса Solaris KRS. Его внешность сразу привлекает внимание: она во многом повторяет легендарный KIA Rio, который пользовался заслуженной популярностью, но теперь снят с производства. Solaris KRS унаследовал лучшие черты своего предшественника и адаптирован под современные реалии, предлагая привлекательный вариант для разных категорий автолюбителей.

Производство и надежность

Автомобиль начали выпускать в 2024 году на заводе под Санкт-Петербургом — том самом, где ранее создавали корейские бестселлеры. Важно, что здесь реализован полный цикл производства: от штамповки до окраски, а не просто переклейка эмблем. Компания "АГР Холдинг", владеющая брендом Solaris, сохранила высокий уровень качества сборки.

Solaris KRS построен на проверенной базе Kia Rio, что положительно сказывается на надежности и простоте обслуживания. Двигатель и узлы уже хорошо знакомы сервисам по всей России, что избавляет владельцев от лишних хлопот с запчастями.

"Прообраз Solaris KRS отлично показал себя на наших дорогах", — подчеркивают в компании.

Кроме того, на автомобиль действует гарантия 3 года или 100 000 км пробега, что добавляет уверенности покупателям.

Что скрывается под капотом?

Под капотом — проверенный временем 1,6-литровый бензиновый атмосферный двигатель мощностью 123 л. с. Он отличается неприхотливостью к качеству топлива и надежной цепью ГРМ, которая служит около 200 000 км.

Двигатель развивает 151 Нм крутящего момента на 4850 об/мин, что обеспечивает приемлемую динамику для городской езды. Трансмиссии предлагаются в двух вариантах: классическая 6-ступенчатая механика и гидромеханический автомат с теми же шестью передачами. Автомат позволяет разгоняться до сотни за 11,2 секунды и расходует в среднем 6,6 литра на 100 км.

Комфорт и практичность

Подвеска Solaris KRS — простой, но эффективный "МакФерсон" спереди и полузависимая торсионная балка сзади — идеально подходит для российских дорог. Клиренс в 160 мм помогает легко преодолевать ямы и неровности, а компактные свесы не цепляются за препятствия.

Салон продуман для удобства: водительское кресло регулируется по высоте и углу наклона руля, что обеспечивает комфорт для людей разной комплекции. Задний ряд порадует достаточным пространством для троих, а сложенные спинки сидений (в пропорции 60:40) увеличивают багажное отделение объемом 480 литров.

"Solaris. Цифровой Автомобиль" — встроенная телематическая система — позволяет дистанционно запускать двигатель, управлять замками и следить за стилем вождения, что делает эксплуатацию удобной и современной.

Разнообразие комплектаций

Производитель предлагает семь вариантов комплектаций, чтобы каждый мог подобрать автомобиль под свои нужды и бюджет. Рассмотрим основные из них.

Comfort — базовая версия с подогревом руля, кондиционером, ABS, системой курсовой устойчивости, электростеклоподъемниками и телематикой.
Luxe AV — добавляет мультимедиа с 8-дюймовым экраном, камеру заднего вида, климат-контроль и датчики парковки.
Style — выделяется спортивными красными акцентами в интерьере и экстерьере, проекционными галогеновыми фарами и LED-задними фонарями.
Prestige — включает круиз-контроль, подогрев задних сидений, расширенный мультимедийный комплект и дополнительные опции комфорта.
Premium — топовая версия с кожаной отделкой, навигацией, системой бесключевого доступа, датчиками парковки и LED-фарами.

Плюсы модели: