Интерьер от люкса, цена от Dacia — Boreal играет в оба лагеря

Renault представила Boreal — модель, которая вряд ли появится на дорогах Парижа, но зато имеет все шансы стать хитом на развивающихся рынках. Что в нём такого особенного, кроме необычного имени?

Новый взгляд на "бюджетный" кроссовер
Boreal — это не просто очередной компактный SUV. Он спроектирован специально под реалии стран с небогатой инфраструктурой, но при этом старается не выглядеть дешёвым. Несмотря на общее родство с Dacia Bigster, у Boreal полностью оригинальный внешний облик. Здесь более выверенный дизайн, который сразу выделяет модель среди одноклассников.

Габариты и пространство
Автомобиль получил солидные для своего класса размеры:

• Длина: 4556 мм
• Ширина: 1841 мм
• Высота: 1650 мм
• Колёсная база: 2702 мм

Интересно, что Boreal будет только пятиместным. Зато багажник впечатляет: 556 литров в стандартной конфигурации и до 1770 литров при сложенных сиденьях. Такой объём оценят семьи и водители, которым важна практичность.

Интерьер: больше, чем просто удобство
Салон порадует цифровыми технологиями:

• Два 10-дюймовых дисплея — для приборной панели и мультимедийной системы.
• Экран медиакомплекса повернут к водителю, что делает управление интуитивно понятным.

А в топовых версиях — настоящий люкс:

• Аудиосистема Harman Kardon
• Двухзонный климат-контроль
• Панорамная крыша с люком
• Электропривод и массаж передних сидений

Двигатель и трансмиссия
На старте Boreal предложат с одним вариантом силовой установки:

• 1.3-литровый бензиновый турбомотор (136 л. с., 240 Нм)
• 6-ступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями

Отдельно для Бразилии будет доступна версия, работающая на топливе E85 (смесь 85% этанола и 15% бензина).

Не полный привод, но с намёком на внедорожность
Несмотря на передний привод, Boreal не будет полностью беспомощен на пересечённой местности. Производитель предусмотрел:

• Увеличенный дорожный просвет
• Систему предустановленных режимов движения

Это позволит машине справляться с лёгким бездорожьем, не претендуя на лавры настоящего внедорожника.

Где и для кого?
Производство наладят сразу на двух заводах — в Турции и Бразилии. В планах Renault — продажи в 71 стране, преимущественно в Южной Америке, Азии, Африке и Восточной Европе.

Boreal — это пример того, как современный автопром адаптируется под экономические реалии разных регионов. Компактный, технологичный и визуально приятный, он ориентирован на массового потребителя, которому важно сочетание цены, комфорта и стиля. И, похоже, Renault снова нащупала верный рецепт успеха.