170 тысяч грузовиков — и это только начало: как мост Благовещенск — Хэйхэ меняет рынок

Во время рабочего визита в Амурскую область председатель правительства РФ Михаил Мишустин посетил ключевые объекты приграничной инфраструктуры, имеющие стратегическое значение для транспортного коридора между Дальним Востоком России и Китаем.

Речь идет о строящемся автомобильном пункте пропуска "Кани-Курган" и таможенно-логистическом терминале "Каникурган", расположенных вблизи трансграничного моста Благовещенск — Хэйхэ.

Ознакомление с ходом строительства и работой терминала подчеркивает важность развития транспортной инфраструктуры для укрепления экономических связей с Китаем и другими странами.

Модернизация границ: инвестиции и цифровые решения

Михаил Мишустин заявил о планах по масштабной модернизации пунктов пропуска по всей стране. В ближайшие три года планируется направить 180 миллиардов рублей на строительство, реконструкцию и техническое перевооружение пунктов пропуска.

Особое внимание будет уделено применению передовых цифровых и технических решений, которые значительно упростят пересечение границы как для бизнеса, так и для граждан.

Премьер-министр подчеркнул, что в первую очередь будет модернизирована четверть действующих пунктов пропуска, имеющих наибольшее значение с точки зрения товарооборота.

Пункт пропуска "Кани-Курган": ключевой объект на границе с Китаем

Михаил Мишустин высоко оценил ход строительства пункта пропуска "Кани-Курган", назвав его ключевым на границе с Китаем. Он напомнил, что движение по мосту Благовещенск — Хэйхэ, открытому для грузоперевозок в июне 2022 года, уже превысило 170 тысяч автомобилей.

Завершение строительства российской стороны перехода является приоритетной задачей, учитывая, что с китайской стороны уже действует постоянный пункт пропуска с пропускной способностью 1100 машин в сутки.

Губернатор Амурской области Василий Орлов добавил, что с августа 2023 года по мосту разрешена перевозка опасных грузов, время оформления которой удалось сократить до 16 минут. Планируется увеличить количество большегрузов, отправляемых в Китай, до 84 в день.

Терминал "Каникурган": таможенные услуги и развитие ТОР

Михаил Мишустин также осмотрел таможенно-логистический терминал "Каникурган", обеспечивающий круглосуточное оказание таможенных услуг.

Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков отметил, что терминал является резидентом ТОР "Приамурская" и будет способствовать развитию будущей Международной территории опережающего развития (МТОР) на площадке "Ровное".

Международные ТОР: приоритет для развития Дальнего Востока

Глава правительства подтвердил приоритетность создания международных ТОР на Дальнем Востоке, подчеркнув открытость России для инвестиций из дружественных стран. Такие территории помогут развивать регионы, привлекая новых инвесторов на подготовленные площадки.

Напомним, что Госдума РФ недавно приняла закон о создании международных ТОР на Дальнем Востоке, что станет важным шагом для стимулирования экономического развития и укрепления международных связей.