Национальный автомобильный союз предложил использовать дроны для контроля водителей

Национальный автомобильный союз (НАС) выступил с инициативой использовать беспилотные летательные аппараты для автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения. Вице-президент организации Антон Шапарин рассказал о планах внедрения новых технологических решений в систему дорожного контроля.

Основной акцент эксперты делают на предотвращении опасных нарушений на междугородных трассах, особенно выезда на встречную полосу. По статистике НАС, подобные нарушения практически всегда приводят к фатальным столкновениям.

Шапарин подчеркнул, что технологический прогресс необходимо развивать.

"Президент прямо сказал, что нужно открывать небо для гражданского использования беспилотников", — заявил представитель союза.

Предлагается поэтапная система наказаний: первое нарушение — штраф, повторное — возможное лишение прав через судебное решение. Дополнительным превентивным механизмом станет установка предупреждающих знаков о работе контрольных беспилотников.

Это должно создать психологический эффект для водителей, повышая дисциплину на дорогах. Юридические эксперты отмечают определенные сложности в правоприменении. Адвокат Сергей Радько указал, что на данный момент дрон рассматривается только как носитель видеокамеры, а не автоматический фиксатор нарушений.

Согласно действующему законодательству, за выезд на встречную полосу предусмотрено наказание в виде штрафа или лишения прав на 4-6 месяцев. Внедрение дронов потребует существенных изменений в нормативно-правовой базе.

Инициатива НАС вызвала широкое обсуждение в экспертном сообществе. Одни специалисты видят в этом прогрессивный подход к обеспечению безопасности дорожного движения, другие опасаются возможных злоупотреблений новыми технологиями.

Национальный автомобильный союз планирует продолжить работу над законопроектом и его детальной проработкой с депутатским корпусом.