Белорусский рынок машин растёт, но новый запрет уже сдерживает покупателей

В то время как российский рынок автомобилей в первой половине 2025 года пережил заметный спад, соседняя Беларусь показала совершенно противоположную динамику. За январь — июнь в республике было реализовано 24 634 новых легковых и легких коммерческих автомобиля, что на 21,3% больше, чем за тот же период прошлого года. Такие данные публикует Белорусская автомобильная ассоциация (БАА).

Однако за этим впечатляющим ростом скрывается другая тенденция. Представители БАА отмечают, что положительный результат сформировался главным образом благодаря успешному первому кварталу. Уже начиная с апреля рынок перестал расти и вошел в состояние стагнации. Причины этого связаны с внутренними изменениями, среди которых — ужесточение условий кредитования и автолизинга для физических лиц.

Отдельно стоит выделить июнь: за этот месяц белорусские дилеры продали всего 3 841 автомобиль, что на 13% меньше по сравнению с июнем 2024 года. Этот показатель подтверждает, что первые признаки замедления уже дают о себе знать.

Что влияет на белорусский авторынок?

Среди основных факторов, сдерживающих продажи автомобилей в Беларуси, эксперты выделяют:

• Усиление требований к автокредитам и лизингу, особенно для физических лиц.
• Экономическая неопределённость, которая заставляет покупателей более осторожно подходить к крупным расходам.
• Отсутствие существенных изменений в модельном ряду и ценовой политике, способных стимулировать спрос.

Такая ситуация заставляет специалистов рынка ожидать дальнейшего стабилизирующего эффекта или даже возможного снижения объемов продаж во второй половине года.

Перспективы

Несмотря на явные трудности, белорусский авторынок пока сохраняет положительную динамику по итогам полугодия. Это отчасти связано с отложенным спросом и интересом к новым моделям, которые появились в начале года.

"Рост продаж в первом квартале создал основу для положительного результата, но ужесточение финансовых условий для покупателей уже сказывается на рынке," — отмечают в Белорусской автомобильной ассоциации.

В целом ситуация показывает, что белорусский автомобильный рынок входит в фазу переосмысления, где стабильность будет зависеть от адаптации к новым экономическим реалиям и ожиданиям потребителей.