Авторынок в беде: кто вытеснил Россию из ТОП-5 Европы

Ещё недавно Россия входила в пятёрку крупнейших авторынков Европы, но по итогам мая страна уступила позиции. Теперь она на шестом месте, пропустив вперёд Испанию. Вроде бы не катастрофа, но цифры и причины заставляют задуматься.

Лидеры продаж: кто остался в топе?
Согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), первое место стабильно удерживает Германия — в мае здесь было реализовано около 239 тысяч машин. За ней следуют Великобритания, Италия, Франция и Испания. Россия, с результатом 91 тысяча проданных автомобилей, оказалась сразу за пятёркой. Это почти на треть меньше, чем годом ранее — падение составило 28,3%.

Почему россияне всё реже покупают новые автомобили?
Ответ на этот вопрос частично дал Telegram-опрос, который провёл директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков. Он спросил подписчиков, почему, по их мнению, спрос на легковые машины снижается. Результаты оказались предсказуемыми, но всё же тревожными.

"Высокие банковские ставки" — именно эту причину указали 63% респондентов.
Это неудивительно: дорогие кредиты автоматически делают даже доступные модели менее привлекательными для покупки.

На втором месте — снижение покупательской способности. Общая экономическая ситуация, инфляция и нестабильность доходов — всё это мешает людям принимать решение о крупной покупке. Эту причину отметили 43% опрошенных.

Что это значит для рынка?
Снижение продаж — тревожный сигнал для автопроизводителей и дилеров. Оно указывает не только на текущие экономические проблемы, но и на изменение потребительского поведения. Люди стали осторожнее, предпочитают отложить покупку или обратить внимание на вторичный рынок.