Новые критерии для автопроизводителей: что изменится с 2027 года

Председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев прокомментировал новую систему оценки локализации автопроизводства в России. По его мнению, пересмотр балльной системы для автокомпонентов станет важным шагом к укреплению технологического суверенитета страны.

Согласно постановлению правительства, вступающему в силу 20 декабря, для получения статуса отечественного автомобиля легковой транспорт должен набирать 3200 баллов, а с начала 2027 года этот показатель увеличится до 3500 баллов. Аналогичные требования распространяются на электромобили и грузовой транспорт.

Парламентарий подчеркнул, что данные изменения касаются исключительно производителей и не затрагивают интересы рядовых потребителей. Новая система направлена на стимулирование перехода от простой сборки к полноценному производству, включая изготовление сложных узлов, агрегатов и двигателей.

Гутенев отметил, что производители, локализовавшие выпуск зарубежных автомобилей в России, получат существенные преимущества. Среди них - возможность участия в государственных контрактах и льготы по утилизационному сбору. При этом балльная оценка не имеет прямой связи со стоимостью автомобиля, а отражает технологическую значимость производственных компетенций для отечественной промышленности.