Введение нового утильсбора слишком сильно увеличило импорт автомобилей из КНР

Из-за ожидаемого повышения утилизационного сбора на автомобили с 1 октября на пунктах пропуска на границе с Китаем образовались пробки. Об этом сообщили импортеры и перевозчики, опрошенные "Ъ".

По их данным, дистрибьюторы ввозят все виды техники, на которые может распространяться увеличение утильсбора. Это легковые и грузовые автомобили, полуприцепы и некоторые виды дорожно-строительной техники.

Коммерческий директор дистрибьютора BWG Евгения Стрельцова отметила, что пробки начали формироваться примерно с конца июля — начала августа. Директор по продажам спецтехники FNGroup Михаил Вислогузов сообщил, что пропуск через границу задерживается примерно на неделю. Руководитель отдела логистики Shuttle Logistic Владимир Гамазков утверждает, что объём ввоза транспортных средств из Китая в Россию увеличился на 50%, а некоторых видов техники — более чем в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Вероятно, объёмы поставок будут продолжать расти, а очереди на пунктах пропуска сохранятся.

Согласно проекту постановления Минпромторга, с 1 октября размер утилизационного сбора на новые легковые автомобили с двигателем объёмом от 1 л до 2 л должен увеличиться с 300,6 тыс. руб. до 556 тыс. руб. На машины с двигателем от 2 л до более 3 л платёж увеличится в 1,8 раза, до 556,2 тыс. руб. — 2,2 млн руб., в зависимости от объёма. Повышение также запланировано на 2025 и 2030 годы. Индексация касается лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, полуприцепов, а также некоторых видов дорожно-строительной техники.

Фото: From Wikimedia Commons/ Dean Hochman (Creative Commons Attribution 2.0 Generic license)