Как санкции и логистика ударили по рынку автозапчастей в России

Службы технического обслуживания (СТО) в России столкнулись с острой нехваткой автозапчастей, что связано с ростом продаж подержанных автомобилей. Больше всего проблем возникает с деталями премиальных автомобилей - особенно с моторами, трансмиссиями и системами электроники.

Эксперты предупреждают, что это вынуждает автовладельцев прибегать к использованию неоригинальных запчастей, что может негативно сказаться на стабильности работы автомобилей и привести к поломкам.

Официальный представитель бренда Алексей Кожухов в интервью «Известиям» отметил, что наибольший дефицит наблюдается в сегменте запчастей для моторов, трансмиссий, электроники и кузовных элементов. Он объяснил это санкциями, которые ограничивают поставки запчастей из Европы и США, а также сложностями в логистике, которые затрудняют доступ к импортным комплектующим.

Технический директор компании Seven Force, занимающейся обслуживанием автомобилей, Никита Панков, отмечает, что проблема особенно затрагивает элементы моторов для премиальных авто. По его словам, цены на такие детали завышены из-за необходимости логистики.

В ООО «Мотор-Плейс», официальном дистрибьюторе японских автомобилей, также отметили нехватку запчастей, особенно в сегменте агрегатов и электронных компонентов.

Фото:commons.wikimedia.org/ Visitor7 (Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported license)