От Белого дома до японских переулков: как мечта Трампа застряла в пробке

Американские автогиганты снова нацелились на покорение Токио и Лондона. Инициатор — не кто иной, как Дональд Трамп, который, похоже, решил, что улицы Японии и Великобритании пора заполонить внедорожниками и пикапами из США.

По данным Reuters, реальность пока далека от президентских амбиций. В Японии, где господствуют миниатюрные кейкары, в 2024 году продали всего 570 автомобилей Chevrolet, 450 Cadillac и 120 Dodge. Ford ушёл с японского рынка ещё в 2016 году, а из американских брендов здесь удержалась только Tesla — и то за счёт компактных электромобилей, которые вписались в узкие улицы и местные привычки.

Ситуация в Европе выглядит не лучше. Продажи Ford за почти два десятилетия рухнули с 1,26 миллиона машин (2005 год) до 426 тысяч в 2024-м. General Motors смогла реализовать в регионе лишь 1514 электрокроссоверов Cadillac Lyriq. И это на фоне того, что многие британцы и японцы считают гигантские Ford F-150 или громоздкие Cadillac Escalade попросту непрактичными для городских условий.

Почему американские авто не приживаются

Эксперты объясняют: автопроизводители из США нередко проектируют машины с оглядкой на свои реалии — широкие хайвеи и просторные парковки. В узких японских переулках или тесных европейских центрах такой транспорт быстро превращается из мечты в головную боль. Дополнительный минус для стран с левосторонним движением — руль, расположенный слева.

Впрочем, есть и приятные исключения. Jeep Wrangler, например, завоевал японскую аудиторию во многом благодаря версии с правым рулем и относительно компактным габаритам.

Политика и рынок

Дональд Трамп давно критикует Японию и европейские страны за "нежелание" покупать американские машины, напоминая, что сами они ежегодно отправляют в США тысячи автомобилей. По его задумке, стимулировать экспорт можно было бы снижением тарифов.

Однако аналитики считают, что дело не только в таможенных пошлинах.

"Американским брендам нужно не просто завозить свои привычные модели, а адаптировать их под особенности зарубежных рынков", — отмечают эксперты.

По их словам, этот момент, судя по всему, так и не был чётко донесён до президента.