Новый дизайн и беспрецедентные технологии — секреты будущей Alfa Romeo Giulia

Новая Alfa Romeo Giulia обещает стать одной из самых заметных премьер в модельном ряду Biscione, хотя ее выход на рынок задержится на несколько лет. Несмотря на перенос сроков, проект однозначно не закрыт — об этом вчера заявил глава Alfa Romeo Санто Фичили, опровергнув слухи об отмене.

Перенос дебюта и причины задержки

Первоначально выход нового поколения Giulia ожидался весной 2026 года, однако теперь предполагается, что это может произойти не раньше 2027-2028 годов. Официальных дат производитель пока не называет, что подогревает спекуляции вокруг возможного смещения сроков. Причина задержки — расширение линейки двигателей. В отличие от ранних планов, когда считалось, что модель будет исключительно электрической, теперь решено предложить более разнообразные силовые установки.

Что известно о дизайне и технических характеристиках

Новая Giulia, по слухам, сохранит статус спортивного седана, но с некоторыми заметными изменениями. В числе ключевых новшеств — кузов в стиле фастбэк с укороченным задним свесом и увеличенным дорожным просветом. Много элементов дизайна позаимствовано у концептов Junior и 33 Stradale, а задние фонари будут оформлены в виде V-образной световой линии, как у кроссовера Stelvio.

Размеры машины увеличатся благодаря применению новой платформы STLA Large, а производство останется на заводе Stellantis в Кассино — там же, где собирают нынешнее поколение.

Моторная гамма: электричество и классика

Ассортимент моторов будет действительно впечатляющим. В линейке появятся несколько электрических вариантов — включая мощную двухмоторную версию почти на тысячу лошадиных сил, а также гибридные EREV и Mild Hybrid модели. Не исключено сохранение и традиционных бензиновых и дизельных агрегатов, причем обсуждается даже возможность применения V6 Nettuno от Maserati, хотя официальных подтверждений этому пока нет.

Технологии и инновации

Giulia нового поколения станет настоящим технологическим флагманом марки. За счет внедрения системы STLA Brain автомобиль сможет получать обновления по воздуху (OTA) и предлагать самые современные помощники водителя. При этом разработчики обещают сохранить главное — удовольствие от вождения, которое всегда отличало машины Alfa Romeo.

Цены и перспективы

Точные цены пока неизвестны, но эксперты прогнозируют рост стоимости по сравнению с нынешней моделью, особенно из-за внедрения электрических версий. Ожидается, что стартовая цена будет около 50 000 евро.

Многое зависит от планов нового руководства Stellantis под управлением Антонио Филозы — именно при нем и должен состояться долгожданный дебют новой Giulia.