Электрическая революция в Юго-Восточной Азии: BYD делает электромобили доступными для каждого

Что если бы электромобили стали такими доступными, что купить их мог бы почти каждый? Именно это и произошло в Индонезии с запуском самой дешевой модели от BYD — Seagull, теперь известной в стране как Atto 1. С стартовой ценой от 950 тысяч рублей эта модель может стать важным шагом на пути к массовому переходу на электрический транспорт в Юго-Восточной Азии.

BYD Atto 1 — доступный и эффективный электромобиль

На Международном автосалоне GIIAS 2025 компания BYD презентовала праворульную версию своего нового электромобиля, который теперь официально называется Atto 1. Этот автомобиль стал шестой моделью бренда, появившейся на рынке Индонезии, и сразу привлек внимание благодаря своей цене и качеству.

Начальная цена модели составляет около 11 970 долларов США (950 тысяч рублей). Такой ценник делает Atto 1 одной из самых доступных моделей в линейке BYD. В Индонезии Seagull/Atto 1 представлен в двух комплектациях — стандартной и более дорогой. Базовая версия (Dynamic) стоит около 1,95 миллиарда индонезийских рупий (950 тысяч рублей), а топовая комплектация (Premium) оценивается в 2,35 миллиарда рупий (1,14 млн рублей). Несмотря на доступность, это не означает, что автомобиль лишен важных характеристик.

Технические характеристики Atto 1: энергоэффективность и дальность хода

Seagull/Atto 1 оснащен литий-железо-фосфатной батареей, которая отличается высокой долговечностью и безопасностью. Базовая версия автомобиля оснащена аккумулятором емкостью 30,08 кВтч, что позволяет проехать на одном заряде около 300 км. Для тех, кто заинтересован в более мощной версии, предусмотрена Premium-версия с батареей на 38,88 кВтч, которая обеспечивает дальность хода до 380 км. Такой запас хода идеально подходит для городских условий и средних дистанций, что делает Atto 1 отличным вариантом для повседневных поездок.

Производственные успехи BYD в Индонезии

Компания BYD продолжает набирать обороты на рынке Индонезии. В июне этого года бренд продал 3847 автомобилей в стране, что стало рекордом — рост составил 141% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Весь 2025 год был успешным для китайского производителя. По данным на июль, в первом полугодии BYD удалось реализовать в Индонезии почти 20 тысяч электромобилей, что на 1142% больше, чем за тот же период в 2024 году.

Кроме того, компания отмечает рекордный рост продаж на международном уровне. В июне было продано более 90 тысяч электромобилей за рубежом, что является на 234% больше, чем за тот же месяц в прошлом году. Успех компании можно объяснить не только качественными автомобилями, но и правильным выбором ценовых сегментов для разных стран.

Электрический транспорт на подъеме

Модель Atto 1, как и другие автомобили BYD, будет привлекать внимание не только своей доступной ценой, но и современными технологиями. В Китае модель уже предлагалась в четырех вариантах, с ценами, стартующими от 69 800 юаней (773 тысячи рублей). С ростом интереса к электромобилям в Юго-Восточной Азии и Индонезии, можно ожидать, что Atto 1 станет одним из самых популярных вариантов на рынке.