Эксперт Моржаретто: компании адаптируются к современному рынку

Игорь Моржаретто, эксперт в области автомобильной промышленности, обсуждает адаптацию российских компаний к современным экономическим вызовам. В условиях жестких экономических реалий отечественные производители принимают значительные меры для восстановления производственных цепочек и адаптации к новым условиям.

Одним из ярких примеров является "АвтоВАЗ". Ранее компания была на 70% связана с французской корпорацией и входила в международный альянс "Рено-Ниссан". После ухода французских партнеров "АвтоВАЗ" столкнулся с серьезными трудностями: завод был закрыт на два месяца, и многие специалисты предсказывали, что его работа не восстановится в течение двух лет. Тем не менее, уже через два месяца производство было возобновлено. Сначала удалось наладить сборку локализованной модели "Гранта", затем "Весты" и "Ларгуса". На данный момент модельный ряд практически полностью восстановлен, а также представлены новые модели, включая "Ауру" и электрический "Ларгус". Все это потребовало значительных усилий: пришлось локализовать более тысячи компонентов, работая с поставщиками как внутри страны, так и за ее пределами.

Моржаретто отмечает, что российские компании, такие как группа СОЛЛЕРС, также проявляют активность в условиях новых реалий. СОЛЛЕРС, ранее занимающаяся сборкой иностранных автомобилей, за короткое время нашла надежного партнера в Китае. Теперь они не только собирают коммерческие автомобили, но и начали выпускать собственные модели, включая пикапы и автобусы. Существенно выросла их производственная база за счет получения лицензий на автомобили и агрегаты, что позволяет адаптировать продукцию под запросы российского рынка.

По словам Моржаретто, наибольший рост наблюдается в сегментах легковых и легких коммерческих автомобилей. Эти транспортные средства наиболее востребованы, что связано с необходимостью обновления парка. В то же время, сегменты тяжелых грузовых автомобилей и автобусов сталкиваются с высокими ценами, что ограничивает спрос.