Минтранс сыграло на опережение

Минтранс России не зря меньше месяца назад ограничило девяти российским авиакомпаниям разовые и чартерные полеты в страны Евросоюза, пишут сегодня "Ведомости".

Под действие санкций подпали "Ютэйр" (пятая в России по объему перевозок), "Атлант-Союз" (восьмая), "Газпромавиа", "Лукойл-Авиа", "Центр-Авиа", "Татарстан", "Русское небо", "Авиакон Цитотранс" и "Аэро Рент".

В пондельник Еврокомиссия опубликовала новый вариант черного списка авиакомпаний, которым запрещены полеты в Европу. В нем нет ни одного представителя России. Но в пресс-релизе Еврокомиссии указано, что решение об ограничении полетов от 12 февраля Минтранс принимал после консультаций с европейскими коллегами.

Сотрудник департамента транспорта Еврокомиссии в беседе с изданием отметил, что авиакомпании, в том числе и российские, подвергаются постоянным проверкам на предмет безопасности полетов. Как только комиссия обнаружит, что авиакомпания не соответствует европейским стандартам безопасности, она будет включена в список.

Между тем к российским авиакомпаниям у чиновников из Европы накопилось изрядное количество претензий. За последние три года девятку российских перевозчиков проверяли 89 раз. Инспекторы обнаружили 433 нарушения, из них 336 серьезных.

Так что Минтранс не напрасно играл на опережение, отмечает газета. Уж лучше авиакомпании при помощи отечественных чиновников сами исправятся, нежели окажутся в европейском черном списке вместе с перевозчиками из КНДР, Афганистана, Киргизии, Демократической Республики Конго и проч.