Сыщики Скотланд-Ярда не довольны итогами проведенных допросов в Москве свидетелей по делу об отравлении бывшего сотрудника ФСБ Александра Литвиненко. Британским экспертам не дали задать все интересующие их вопросы. Об этом сообщает сегодня "Times" со ссылкой на источники, близких к следствию.В частности, речь идет о вопросах, которые проигнорировала Российская Генпрокуратура, несмотря на то, что следователи Скотланд-Ярда просили задать их свидетелям Андрею Луговому и Дмитрию Ковтуну.
Сотрудники иностранных спецслужб не имеют права вести допросы на территории России. Они только могут присутствовать, и предложить список интересующих их вопросов. Однако сам допрос ведут сотрудники российской прокуратуры. Именно они и определяют, какие вопросы будут заданы свидетелям, а какие нет.
Какие именно вопросы российские следователи отказались задать Луговому и Ковтуну, источники "Times" уточнять не стали. Они подчеркнули, что заострять внимание на этом событии Скотланд-Ярд специально не стал. Таким образом, он не хотел провоцировать ухудшение российско-британских отношений.
Между тем не исключается, что эксперты из Лондона все же смогут задать одному из свидетелей интересующие их вопросы. Речь идет о повторном допросе Дмитрия Ковтуна, который может состояться уже в ближайшие дни.
Планируется, что группа британских следователей завершит работу в Москве уже в конце этой неделе.
WSJ: Трам называл Украину частью России
Дональд Трамп критиковал Украину за коррумпированность и называл её частью России.
Kia представила рамный пикап Tasman с австралийским дизайном
Kia представила рамный пикап Tasman с рисунками в австралийком стиле, выполненными художником Ричардом Бойд-Данлопом.
В 2025 году выйдут все 20 томов издания "История России" в 30-ти книгах
В 2013 году Владимир Путин дал задание профессиональному историческому сообществу издать историю России в современном академическом виде, сообщил глава ведомства Валерий Фальков. Всего выйдет 20 томов в 30-ти книгах.
Исследование компании "Ромир": россияне доверяют китайским автомобилям меньше, чем европейским
Исследование компании "Ромир" показало, что доверие россиян к китайским автомобилям все еще значительно ниже, чем к европейским маркам.