"На 37 минуте и 13 секунде полета Ту-160 на высоте 1200 м и скорости 540 км/ч произошло разрушение левых и правых топливных баков номер 1 и 2, сопровождавшееся отделением их верхних и нижних панелей, внутрибаковых элементов, последующим возникновением пожара, отделением других фрагментов конструкции машины, отказом двигателей и нарушением условий обтекания планера, что привело к неадекватной реакции самолета на управленческие действия экипажа, его интенсивному снижению и столкновению с землей", - говорится в докладе комиссии.
Через одиннадцать секунд после возникновения нештатной ситуации командир корабля подполковник Юрий Дейнеко доложил руководителю полетов о пожаре 1-го и 2-го двигателей. Через две секунды после доклада на высоте 688 м он приказал экипажу приготовиться к катапультированию.
Его помощник майор Олег Федусенко на высоте 576 м привел в действие систему аварийного покидания самолета. Штурманы майоры Григорий Колчин и Сергей Сухоруков катапультировались на высоте 520 м, командир и его помощник покинули бомбардировщик по штатной схеме на высоте 280 м. По данным комиссии, через 0,2 секунды после катапультирования штурманов произошло дальнейшее разрушение конструкции самолета.
Как установило расследование, причиной гибели всех четверых членов экипажа Ту-160 стало "воздействие взрывного процесса на элементы спасательной системы, вызвавшее механическое разрушение куполов парашютов", сообщает ИТАР-ТАСС.
Шольц сообщил о переговорах между странами по поводу мира на Украине
Разговоры ведутся на уровне советников по безопасности.
Венгрия, забравшая украинских военнопленных, не разрешает им возвращаться на родину
Будапешт пошел на хитрость, чтобы Россия отдала им украинских военнопленных.
В России прогнозируют резкое подорожание бытовой техники
На это может повлиять снижение планки беспошлинных онлайн-покупок.
В 2023 году мороженое в России пользовалось особым спросом
Это показывает статистика: рост производства поставил рекорд.