Напомним, что в настоящее время Минфинаном РФ подготовлен проект постановления об условиях и порядке осуществления обязательного страхования автогражданской ответственности. Составной частью данного проекта являются тарифы по обязательному страхованию автогражданской ответственности, структура страхового тарифа и порядок его применения страховщиками. Документ будет внесен в Правительство 25 декабря.
Российский союз автостраховщиков провел собственные расчеты, которые основываются на той же статистике, что была использована в расчетах Минфина. РСА считает, что тариф, предложенный Минфином, занижен, поскольку не в полной мере учитывает ряд факторов, таких как рост аварийности, рост стоимости запчастей и ремонтных работ для автовладельцев, неизбежный рост выплат по возмещению вреда жизни и здоровью потерпевших.
Введение заниженного тарифа, подчеркивается в заявлении РСА, уже через 1-2 года может привести к нестабильности системы страхования гражданской ответственности автовладельцев, так как выплаты по страховым случаям не покроются за счет новых договоров. Сложившаяся ситуация негативно отразится на положении страховщиков: возможны случаи отзыва лицензий у мелких и средних страховых компаний, банкротства, возникновения схем перекрестного субсидирования, когда затратные направления бизнеса «перекрываются» за счет прибыльных.
Шольц сообщил о переговорах между странами по поводу мира на Украине
Разговоры ведутся на уровне советников по безопасности.
Венгрия, забравшая украинских военнопленных, не разрешает им возвращаться на родину
Будапешт пошел на хитрость, чтобы Россия отдала им украинских военнопленных.
В России прогнозируют резкое подорожание бытовой техники
На это может повлиять снижение планки беспошлинных онлайн-покупок.
В 2023 году мороженое в России пользовалось особым спросом
Это показывает статистика: рост производства поставил рекорд.