Škoda Citigo-e iV 1X7A7291
Škoda Citigo-e iV 1X7A7291
Иван Рогов Опубликована 24.02.2026 в 9:30

Компактный хэтчбек Škoda Citigo показали в новом дизайне — одна деталь выдаёт его секрет

Компактный хэтчбек, который многие считали ушедшим в историю, неожиданно вернулся — пусть и в цифровом формате. В сети появились изображения нового поколения Škoda Citigo, выполненного в актуальной стилистике бренда. Визуализация оказалась настолько убедительной, что заставила по-новому взглянуть на будущее городских моделей марки. Об этом сообщает Novinky.cz.

Modern Solid для городского формата

В сообществе AI automotive art пользователь Дэмиан Тас опубликовал рендеры и короткое видео, где показано второе поколение Citigo. Автомобиль выполнен в духе современной дизайнерской философии Škoda, известной как Modern Solid. Несмотря на то что проект создан с помощью искусственного интеллекта, проработка деталей выглядит продуманной и логичной.

Передняя часть напоминает новые модели марки — в частности, Elroq и Enyaq. Узкая световая графика с дневными ходовыми огнями и указателями поворота сочетается с характерной решёткой, а основные светодиодные фары интегрированы в бампер. Там же размещены парковочные датчики, что подчёркивает ориентацию модели на городскую эксплуатацию.

Силуэт остаётся верен формату компактного пятидверного хэтчбека. Никаких экспериментальных линий или спорных решений — аккуратные пропорции, классические дверные ручки и легкосплавные диски фирменного дизайна. На крыше установлена антенна традиционного типа, что добавляет образу практичности. В целом концепт выглядит как доступный и рациональный городской автомобиль без излишней демонстративности.

Узнаваемая задняя часть и функциональность

Корма получила обновлённую световую подпись, которая отсылает к первому поколению модели. Фонари стали более вытянутыми, а их форма частично напоминает решения, применявшиеся в прошлых моделях концерна Volkswagen. При этом сохранены простые элементы — замок на двери багажника и задний стеклоочиститель.

Бампер выполнен в сдержанном стиле, без декоративных излишеств. Парковочные датчики здесь выглядят уместно, учитывая предполагаемое использование автомобиля в плотном городском трафике. В целом задняя часть сочетает современность и намеренную простоту, что соответствует философии бюджетного сегмента.

Такой подход позволяет сохранить баланс между визуальной актуальностью и доступностью. Citigo в этой интерпретации не пытается казаться дороже, чем он есть, но при этом не выглядит устаревшим.

Интерьер с оговорками

Салон концепта выполнен в духе актуальных электромобилей марки. Передняя панель напоминает ту, что используется в Enyaq и Elroq, а рулевое колесо оснащено физическими кнопками и фирменной надписью Škoda на подушке безопасности. В центре — мультимедийная система с сенсорным экраном и двумя вращающимися регуляторами, ниже расположена панель с традиционными клавишами.

В центральном тоннеле размещён компактный селектор режимов движения и классический рычаг стояночного тормоза. Слева от водителя сохранён поворотный переключатель света. Однако одна деталь вызывает вопросы — наличие трёх педалей. При таком оформлении центральной консоли и намёке на электрическую или автоматическую трансмиссию механическая коробка передач выглядит не совсем логично.

Тем не менее в остальном интерьер производит цельное впечатление. Он сочетает современные решения и понятную эргономику без чрезмерной цифровизации, что особенно важно для бюджетного городского автомобиля.

Автор Иван Рогов
Иван Рогов — автоэксперт, инженер (МГТУ ГА) с 15-летним стажем. Специалист по безопасности и тех-аудиту. Провел 500+ тест-драйвов и глубоких обзоров.
Редактор Алина Курнявцева
Редактор NewsInfo.Ru филолог. Эксперт по фотожурналистике, культурному наследию и урбанистике. Лауреат конкурса "МЕДИА NEXT"

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Моторное масло — не только бренд: как выбрать лучшую защиту для двигателя без переплат сегодня в 20:07

Выбор моторного масла может быть настоящей лотереей, но важно понимать ключевые аспекты его качества.

Читать полностью »
Блеск на один день: скрытые риски, связанные с использованием воска после мойки автомобиля сегодня в 20:05

Не все автомобили нуждаются в воске после мойки, чтобы оставаться в идеальном состоянии. Разберемся в мифах и настоящих рисках.

Читать полностью »
Безопасность висит на волоске: стандартное обучение игнорирует критические дорожные риски вчера в 20:46

Биофизические особенности зрения и пробелы в стандартном обучении превращают управление машиной в сложных погодных условиях в опасный квест для новичков.

Читать полностью »
Секрет бодрого разгона: простая привычка на пустой дороге помогает избежать дорогого визита в сервис вчера в 10:28

Длительное стояние в заторах и медленная езда провоцируют появление опасного налета на внутренних деталях, который постепенно лишает машину былой динамики.

Читать полностью »
Ужасные морозы и реагенты: как кузов Москвич 3 проходит тест зимы на прочность и долговечность вчера в 8:29

Локализация кузова Москвич 3 помогает преодолевать зимние испытания, обеспечивая долговечность и комфорт.

Читать полностью »
Секрет за семью печатями: забытый прототип из Тольятти управлялся точнее любой иномарки вчера в 7:54

Советские инженеры десятилетиями боролись за право изменить конструкцию машин, пока чиновники цеплялись за привычные схемы прошлого и проверенные Жигули.

Читать полностью »
Дешево, но с характером: бюджетный седан скрывает подвохи под маской копеечного обслуживания вчера в 6:33

Популярный отечественный автомобиль привлекает ценой и проходимостью, однако скрытые технические особенности могут обернуться серьезными расходами для владельца.

Читать полностью »
Мечта за два миллиона сохнет в гараже: скрытые траты превращают покупку машины в долговую яму вчера в 5:01

Владение современной иномаркой нередко оборачивается финансовым обременением из-за неучтённых расходов на сервис, стоянку и обязательные платежи в мегаполисе.

Читать полностью »